提問者:哥還沒登基2014-01-06 00:00
我的車型:大眾 途觀 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:15000公里 購(gòu)買時(shí)間:2011年7月 問題描述: 我的車是大眾途觀,以前熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱風(fēng)扇運(yùn)作起來都很平順,不管冬天還是夏天,時(shí)間長(zhǎng)短而已.最近這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)熄火以后散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速明顯是開到最高了,轉(zhuǎn)大概5秒鐘
極有可能是風(fēng)扇的耦合器壞掉了,只是推測(cè),建議盡早到維修廠檢查
回答者:215213fan2016-01-06 00:00
你講的可能是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒。 這種情況很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在停止后,如果溫度很高(超過95度),那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn),其目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分
提問者:hl1992013-03-19
上海大眾4S店說:這是正常的。途觀停車熄火后,風(fēng)扇延時(shí)工作,并不是會(huì)馬上停止,因?yàn)檫@車是渦輪增壓的,需繼續(xù)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。
提問者:zlzwo1232016-07-13
因?yàn)橥居^采用的是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)早已解決了原先的那種渦輪壽命短,維護(hù)困難,不能隨時(shí)熄火的老問題了,現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)立的延時(shí)冷卻功能,會(huì)在熄火后自動(dòng)運(yùn)行數(shù)分鐘來為渦輪降溫,你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在帶渦
提問者:qq7276516092013-09-04
正常風(fēng)扇響
提問者:lovehuq992014-07-08
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)水道的溫度并不是均勻分布的,而是存在局部相對(duì)高溫點(diǎn)的,在水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,這些熱量無法被帶走,所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉,目的就是為了散熱,這是正常現(xiàn)象,而不是故障。不過如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不是很高,風(fēng)扇是不會(huì)
提問者:rpjy0442013-09-06
有點(diǎn)常識(shí)吧大俠。熄火了,油停了發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)轉(zhuǎn)?難道你的車裝了個(gè)永動(dòng)機(jī)?長(zhǎng)途駕車,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話,熄火后風(fēng)扇仍然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),聽起來很生猛。那絕對(duì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長(zhǎng),說明汽車自身降溫水平有限,可能是冷卻
提問者:oislf36271242013-07-14