提問者:EdisonEquilk2016-02-26 00:00
怠速時水溫表達到90度左右后就不會再上升了。節溫器打開進入大循環狀態,散熱器風扇工作后,水溫不動屬正常現象。
回答者:xycw20102016-02-28 00:00
你好,不正常,應該是節氣門臟了引起的怠速不穩,建議清洗下節氣門,希望可以幫到您,汽車問題,問58車,不明來找我!
提問者:eghvdui2015-10-06
因為怠速時的轉速很低,通常在800-1000轉/分鐘,消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但是有一點別忘了,怠速的時候車是靜止的,燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬于白白浪費掉
提問者:2016-07-07
第一,600--700是正常怠速轉數,第二,熱車一分鐘就可以了,然后慢慢走起來,不然積碳多,58車
提問者:cyi_11202016-12-13
正常的。冬天天氣冷,冷車啟動怠速是要高點。等發動機熱了以后就好了。正常的。
提問者:2015-11-25
車輛幾個小時沒有發動后(尤其是冬季),再次發動時一般要熱一下車,在熱車時怠速一般比正常時要高一些,大約熱車2分鐘左右,怠速就會慢慢的降低,只到降到正常怠速才變得穩定。以上情況是正常現象,不是什么問題,不必費心。
提問者:2015-10-15
您好:對于上述車輛啟動現象,是屬于正常的,是屬于發動機冷啟動工況的現象,此時發動機控制單元將會根據發動機冷卻液溫度進行節氣門電機驅動控制,此時發動機轉速將會達到上述轉速值,之后,將會根據發動機冷卻液溫度變化而改變,直到正
提問者:gegew90z32013-06-25