提問者:EdisonEquilk2016-02-26 00:00
怠速時水溫表達到90度左右后就不會再上升了。節溫器打開進入大循環狀態,散熱器風扇工作后,水溫不動屬正常現象。
回答者:xycw20102016-02-28 00:00
車輛幾個小時沒有發動后(尤其是冬季),再次發動時一般要熱一下車,在熱車時怠速一般比正常時要高一些,大約熱車2分鐘左右,怠速就會慢慢的降低,只到降到正常怠速才變得穩定。以上情況是正常現象,不是什么問題,不必費心。
提問者:2015-10-15
第一,600--700是正常怠速轉數,第二,熱車一分鐘就可以了,然后慢慢走起來,不然積碳多,58車
提問者:cyi_11202016-12-13
因為怠速時的轉速很低,通常在800-1000轉/分鐘,消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但是有一點別忘了,怠速的時候車是靜止的,燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬于白白浪費掉
提問者:2016-07-07
每一款車的怠速是不同的,有的車的怠速就是五百左右,一般的都在850正負50.只要車輛在怠速時不劇烈抖動就沒有問題!
提問者:歐普而為2013-11-13
正常的,車下坡的時候,在重力的作用下車要往下溜車,這時車輪拖拽這發動機轉動,怠速自然會升高。不過不要擔心,不會損壞發動機,相反的對駕駛允許車車溜得太快,有利于行駛安全?有利,這時發動機充當剎車的作用,叫發動機制動,發動機
提問者:werypkmy2016-12-02
正常的。冬天天氣冷,冷車啟動怠速是要高點。等發動機熱了以后就好了。正常的。
提問者:2015-11-25