軒逸相關(guān)問題

• 新款軒逸變速箱異響類似什么聲音

  新軒逸使用的是CVT變速箱，冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態(tài)下不應(yīng)該出現(xiàn)異響，如果是在R或者D檔出現(xiàn)輕微嗡嗡的聲音是正常現(xiàn)象，因為變速箱油在低溫下粘稠度高，變速箱內(nèi)鋼帶運行產(chǎn)生的聲音。希望能幫到您， 祝您愉快。

  提問者：Look_Luo2015-07-18

• 軒逸凍車行駛怠速1300左右,時速40一60時左前方有異響,但怠速超過1500或時

  一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：clslx2016-12-05

• 經(jīng)典軒逸起步啪一聲異響不分冷熱車

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：nuttiakub842016-01-30

• 新軒逸2.0發(fā)動機(jī)為什么怠速一直有噠噠的響聲

  趕緊檢查，是不是發(fā)動機(jī)缺機(jī)油，有可能是凸輪軸發(fā)出的聲音，長時間缺機(jī)油會使發(fā)動機(jī)凸輪軸磨損。

  提問者：qixindadian2013-04-11

• 軒逸2.0自動擋發(fā)動機(jī)異響怎么辦

  您好：根據(jù)故障描述有可能是車輛長期放置，發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，各部潤滑不良，導(dǎo)致的著車時有異響。熱車后潤滑正常異響消失。您可以在觀察一段時間。或者到店里找技師共同試車實際判斷一下。

  提問者：UniPipy2013-08-22

• 軒逸經(jīng)典變速箱異響怠速的時候變速箱油咔咔咔的異響，踩下離合器聲音就消失，放下又有了。

  開手動車換檔時出現(xiàn)咔咔聲，一般是松開離合器太突然，造成機(jī)械轉(zhuǎn)換不順暢所致。改正的方法是學(xué)會慢慢松開離合器，同時保證油門供油。 還有就是速度還沒有達(dá)到下一檔的最低要求就強(qiáng)行換檔造成的。 如果以上都不是，那么一定就是輛舊車?yán)?/p>

  提問者：XiGuaTvT2016-02-16