提問者:jinmeina7302015-02-11 00:00
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適 缺點(diǎn):懸掛比較軟,激烈駕駛不適合 綜述:舒適性是最大的一個(gè)特點(diǎn),外觀造型上也中規(guī)中矩,看的時(shí)間長了也不會審美疲勞。
回答者:58車2016-02-11 00:00
1.6軒逸,無論從舒適性還是動力性,科魯茲只是皮厚了點(diǎn),比較敦實(shí),動力很肉但跑高速比較穩(wěn),軒逸跑高速會有點(diǎn)飄~~~
提問者:J態(tài)度2014-05-09
這幾款我都坐過 開過 軒逸 開過的前代車型藍(lán)鳥把 外觀大氣 內(nèi)飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準(zhǔn) 乘坐舒適 坐后排感覺跟坐自家的沙發(fā)似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力
提問者:2013-11-17
軒逸PASS吧,雖說動力很好油耗很低還搭配CVT,不過車輛本質(zhì)沒什么改變。K3很漂亮,外觀很拉風(fēng),并且K3的配置可以說壓倒一切選手,豐富的很,而且內(nèi)飾很漂亮,但是K3是剛剛上市的車型,價(jià)格水分較大,像K5,價(jià)格跌倒這份上
提問者:jacklybinxin2015-07-10
滿足日常需要足夠了!經(jīng)濟(jì)省油空間大內(nèi)飾也不錯(cuò)!
提問者:fgru38772013-11-18
新軒逸1.6的就是個(gè)為了占低檔市場出的垃圾 根本無法驅(qū)動如此重的車身 小日本真以為自己的發(fā)動機(jī)是德國大眾的TSI呢 自動擋百公里絕對在12升往上
提問者:clrald802013-03-13
發(fā)動機(jī)變速箱:軒逸的MR20D全鋁發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁,輕踩油門動力源源不斷,配合無級變速系統(tǒng),開起來一點(diǎn)頓挫感都沒有,但是爆發(fā)力不夠,等紅燈起步的時(shí)候應(yīng)該會落在后面,但是后來居上的把握還是有的!無級變速箱終身免維護(hù)的 也就
提問者:Everyoyo13142014-10-02