提問者：Mardellamulky2014-07-08 00:00
轉(zhuǎn)子發(fā)動機又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機的直線運動迥然不同. 這種發(fā)動機由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。一般發(fā)動機是往復(fù)運動式發(fā)動機，工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運動，為了把活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，必須使用曲柄連桿機構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機則不同，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。與往復(fù)式發(fā)動機相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動機取消了無用的直線運動，因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機尺寸較小，重量較輕，而且振動和噪聲較低，具有較大優(yōu)勢。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機的運動特點是三角轉(zhuǎn)子的中心繞輸出軸中心公轉(zhuǎn)的同時，三角轉(zhuǎn)子本身又繞其中心自轉(zhuǎn)。在三角轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，以三角轉(zhuǎn)子中心為中心的內(nèi)齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉(zhuǎn)動，內(nèi)齒圈與齒輪的齒數(shù)之比為3比2。上述運動關(guān)系使得三角轉(zhuǎn)子頂點的運動軌跡（即汽缸壁的形狀）似“8”字形。三角轉(zhuǎn)子把汽缸分成三個獨立空間，三個空間各自先后完成進氣、壓縮、做功和排氣，三角轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周，發(fā)動機點火做功三次。由于以上運動關(guān)系，輸出軸的轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)速度的3倍，這與往復(fù)運動式發(fā)動機的活塞與曲軸１：１的運動關(guān)系完全不同。..
回答者：rkpma2016-07-08 00:00
發(fā)動機還行，是全鋁的，至少是很省油的，只不過用在軒逸上有點小馬拉大車的味道。性價比不錯。以下有詳細(xì)資料：基本資料車型名稱新軒逸 1.6 XE 舒適 手動版生產(chǎn)廠商東風(fēng)日產(chǎn)所屬新軒逸上市時間2009.04車體結(jié)構(gòu)三廂轎車級
提問者：cqlangzi2013-11-22
如果真怕丟，建議你安裝個GPS全球定位系統(tǒng)，你在家里網(wǎng)上都可以看見你的車的位置，每天白天還有短信告知，隨時可監(jiān)聽車內(nèi)的活動，可以用短信的方式控制車輛，比如控制關(guān)門、如在行駛中可以控制其立馬熄火斷電。這樣你就不怕丟了。
提問者：438ajw742xhe2013-03-20
我的就是新軒逸，我安裝了地盤盔甲和發(fā)動機護板，如果你確定不會去鄉(xiāng)下或者出城市的話沒有用，前一段時間去山東，真謝謝發(fā)動機護板了，過一個坑的時候蹲了幾下，看了一下沒事，只是有護板明顯擦劃的痕跡，軒逸車的軸距2700，極容易托
提問者：2013-06-18
都是防君子不防小人的東西，也只不過圖個心理安慰吧。 如在城市里開，一般沒人去偷車的，偷了他們也不好處理。 我都開了好多年了，一直也沒上盜搶險。
提問者：rtrr40202013-09-12
200塊出頭就搞定了 動力確實不怎么樣，起步慢，不過省油 至于安全性，我覺得日本車安全性還是可以的，都是能達到標(biāo)準(zhǔn)的。不過安全關(guān)鍵看你怎么開，200碼往墻上裝估計你開焊馬小命也保不住。
提問者：A187273432..2013-11-17
那我建議你上我愛我家看看,裝修資訊類的文章還是很多的。肯定對你有很大幫助。
提問者：kangsaver2013-11-22
