提問者：Mardellamulky2014-07-08 00:00
轉子發動機又稱為米勒循環發動機。它采用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放，與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同. 這種發動機由德國人菲加士·汪克爾發明，在總結前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研制成功第一臺轉子發動機。一般發動機是往復運動式發動機，工作時活塞在氣缸里做往復直線運動，為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動，必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同，它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。與往復式發動機相比，轉子發動機取消了無用的直線運動，因而同樣功率的轉子發動機尺寸較小，重量較輕，而且振動和噪聲較低，具有較大優勢。 轉子發動機的運動特點是三角轉子的中心繞輸出軸中心公轉的同時，三角轉子本身又繞其中心自轉。在三角轉子轉動時，以三角轉子中心為中心的內齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉動，內齒圈與齒輪的齒數之比為3比2。上述運動關系使得三角轉子頂點的運動軌跡（即汽缸壁的形狀）似“8”字形。三角轉子把汽缸分成三個獨立空間，三個空間各自先后完成進氣、壓縮、做功和排氣，三角轉子自轉一周，發動機點火做功三次。由于以上運動關系，輸出軸的轉速是轉子自轉速度的3倍，這與往復運動式發動機的活塞與曲軸１：１的運動關系完全不同。..
回答者：rkpma2016-07-08 00:00
都是防君子不防小人的東西，也只不過圖個心理安慰吧。 如在城市里開，一般沒人去偷車的，偷了他們也不好處理。 我都開了好多年了，一直也沒上盜搶險。
提問者：rtrr40202013-09-12
200塊出頭就搞定了 動力確實不怎么樣，起步慢，不過省油 至于安全性，我覺得日本車安全性還是可以的，都是能達到標準的。不過安全關鍵看你怎么開，200碼往墻上裝估計你開焊馬小命也保不住。
提問者：A187273432..2013-11-17
如果安裝芯片感應暗鎖就沒必要.因為現在大家都知道芯片暗鎖“不暗”沒防盜效果的.還大量破壞汽車的線路.芯片暗鎖雖說是暗鎖.其實暗鎖也不是.明鎖防盜器也不是.要安裝轉向燈.又要安裝報警喇叭.想想仔細是很可笑的.其實暗鎖就是要
提問者：cenjing1872013-04-04
這個要看你自己的需求，假如你平時的停車環境比較黑暗或者人流少的話，建議你加裝暗鎖，畢竟這個年代偷車的人不少。一般加裝暗鎖到汽車美容電或者維修店都可以安裝，一般都是80元加裝費。不過要看你要加裝的位置，最簡單的就是裝一個暗
提問者：huifeidewangzi2013-05-21
如果真怕丟，建議你安裝個GPS全球定位系統，你在家里網上都可以看見你的車的位置，每天白天還有短信告知，隨時可監聽車內的活動，可以用短信的方式控制車輛，比如控制關門、如在行駛中可以控制其立馬熄火斷電。這樣你就不怕丟了。
提問者：438ajw742xhe2013-03-20
我的就是新軒逸，我安裝了地盤盔甲和發動機護板，如果你確定不會去鄉下或者出城市的話沒有用，前一段時間去山東，真謝謝發動機護板了，過一個坑的時候蹲了幾下，看了一下沒事，只是有護板明顯擦劃的痕跡，軒逸車的軸距2700，極容易托
提問者：2013-06-18
