最佳答案

現(xiàn)在的車都有性價(jià)比高，要是非要比較出來哪一個(gè)最高，真的是沒必要，主要是看個(gè)人的傾向，是商務(wù)還是家用，還是大空間，剛才你還沒補(bǔ)充問題，想問問是什么車型，現(xiàn)在想在轎車?yán)镞x擇，那可選的車型太多太多了。 買車看哪些方面，最直接的，第一眼看就是外觀，還有內(nèi)飾，都說車是第二個(gè)家，私人空間，外觀漂亮和內(nèi)飾考究，每天坐在車?yán)镄那槎紩�不錯(cuò)，至于眼睛看不到的，也就是比較一下數(shù)據(jù)，個(gè)人用車，沒有什么途徑去檢驗(yàn)?zāi)切┘夹g(shù)的可靠性，安全性，就是花錢買個(gè)心里安慰，但是一分錢一分貨，技術(shù)先進(jìn)還是有好處的，我個(gè)人意見，建議你買高價(jià)位低配車型，低價(jià)位高配的，說白了還是低端車，高配置，但是高價(jià)位低配置，那是完全不同的概念，下面還會有解釋。 現(xiàn)在釣魚的那點(diǎn)事，整的日系車銷量下降，所以我就先簡單說說日系車吧，現(xiàn)在有一部分日系車的4S店沒有正常營業(yè)，標(biāo)價(jià)和優(yōu)惠幅度都很誘人，15萬左右，中低配馬自達(dá)6和馬自達(dá)睿翼，本田思域，雅閣最低配，日產(chǎn)軒逸，天籟最低配，豐田卡羅拉，凱美瑞最低配，三菱翼神，沒有寫最低配的，可以選中高配，現(xiàn)在4S店的車一般都是中配置的，最低和最高的都需要訂車，外觀，內(nèi)飾，空間，動力，操控，各有所長，寫最低配的，空間更大，軸距更長，相對更舒適，內(nèi)飾和配置相對也高一些。日系車真的是比其他系的省油，從長遠(yuǎn)角度看，省油省下的錢，雖然不是太多，也不夠發(fā)財(cái)，但是也算是一筆不小的開支，省油的主要原因，就是因?yàn)檐嚿砀�輕，技術(shù)雖然不是最先進(jìn)的，起碼還是比純國產(chǎn)的高出一個(gè)檔次。 說說其他的車型--蘭邁瑞寶（不推薦頂配科魯茲），新車型，上市時(shí)間不是很久，就前陣子梁朝偉做的那個(gè)廣告，這款車很久沒有換代了，現(xiàn)在的這個(gè)是新款，外觀、內(nèi)飾風(fēng)格都不錯(cuò)，性價(jià)比還行，操控也不錯(cuò)。 雪鐵龍C5和畢加索（不推薦世嘉）C5這款車，我個(gè)人特別喜歡，我那時(shí)候買車沒出這個(gè)車，出了又太貴，是進(jìn)口的，我記得那時(shí)候是40多W，配置很高，后來合資了，價(jià)格低了，配置縮水了，但是外觀和內(nèi)飾沒有特別的變化，不過旗艦版的，價(jià)格也不便宜，很舒適，很安靜，隔音很不錯(cuò)，和雷克薩斯隔音效果基本一樣，技術(shù)相對同品牌的其他車型，要先進(jìn)一些，畢加索，外觀看起來好像個(gè)面包車，內(nèi)飾風(fēng)格和設(shè)計(jì)很法國，儲物空間多，內(nèi)部空間很大，很實(shí)用，可以把整個(gè)后車廂的座椅放平，其他的小細(xì)節(jié)，很人性化，很實(shí)用，如果是家用，我推薦這款車。不推薦世嘉的理由很簡單，車型外觀還不錯(cuò)，雪鐵龍家族的樣子，內(nèi)飾空間也都可以，但是技術(shù)比較落伍，十幾萬的車，自動檔的車型還是四速鑄鐵發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在很少見了。 現(xiàn)代索納塔八（不推薦現(xiàn)代其他車型），現(xiàn)代的車型里，轎車就索八在15W范圍里比較出眾，其他車型，什么朗動、名馭，都沒有什么看點(diǎn)，其實(shí)就是A級車和B級車中間的產(chǎn)物，況且低配和高配差不少錢，索八，空間還可以，只能說是夠用，尤其是后排，因?yàn)檐嚨脑煨秃芰骶�，所以空間肯定會受到影響，起亞K5基本上也這樣，但是整體來說，對動力要求不是很高的話，索八也是不錯(cuò)的車型，外觀應(yīng)該是比較流行，內(nèi)飾也不錯(cuò)，也挺舒適的。 別克英朗和新君威（就這兩個(gè)比較適合這個(gè)價(jià)位）新君威肯定會超出預(yù)算，提車價(jià)就得15W多，但是車更大，更舒適，動力更足，操控很好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒什么亮點(diǎn)，英朗XT和GT，就是兩廂和三廂，其他基本一致，動力和操控都不錯(cuò)，空間也夠用，兩廂很精干，三廂很大氣。 標(biāo)志408和508，408和508差了一個(gè)檔次，推薦508，配置更高，動力更強(qiáng)，空間更大，內(nèi)飾做空不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)。 大眾朗逸，新速騰，帕薩特領(lǐng)域（建議速騰和帕薩特），朗逸，還是在A級車的周邊游動，其實(shí)和寶來比起來，優(yōu)勢就不是高，所以和速騰比，肯定是速騰更好一些，但是速騰和帕薩特領(lǐng)域比起來，不如領(lǐng)域大，畢竟領(lǐng)域是正宗的B級車，外觀和老帕薩特差不多，價(jià)格比新帕薩特更低，新速騰技術(shù)比較好，沒什么特別介紹的，太大眾化，建議新速騰。 福特福克斯，蒙迪歐致勝（兩款都不錯(cuò)，福克斯偏向運(yùn)動），新福克斯，外觀更流線，更圓潤了，福克斯一直都是這個(gè)價(jià)位車?yán)锏倪\(yùn)動代表，操控很好，舒適也不錯(cuò)，兩廂三廂基本差不多，蒙迪歐致勝，外觀不錯(cuò)，空間動力也都不錯(cuò)，操控也很好，動力比福克斯高，但是價(jià)格更高一些，內(nèi)飾做工一般，大多還都是硬塑料，但是看上去質(zhì)地不錯(cuò)， 起亞K5，說起性價(jià)比，我覺得K5應(yīng)該對得起這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，儀表臺中間位置位置，偏向左邊駕駛員方向，操作起來更方便，儀表和中央系統(tǒng)都是中文，這點(diǎn)對咱來說很實(shí)用，空間也夠大，后排頭部有點(diǎn)偏低，但是不太影響乘坐，后排腿部也不錯(cuò)，高配的車型前后天窗，真皮包裹的儀表臺（不確實(shí)不是不真皮），基本上和索納塔八不相上下，但是很多細(xì)節(jié)要好過索八，動力上，索八和K5，只能說是夠用，想要刺激是不太可能，但是舒適性相對較好。 再說說純國產(chǎn)的和收購的-中華駿捷、尊馳，和華晨寶馬是一個(gè)廠商，但是基本上看不到寶馬的影子 奔騰B70，當(dāng)初的廣告說是自主研發(fā)，等等吧，但是地盤是馬自達(dá)6的平臺，這車其實(shí)還是不錯(cuò)的，空間，動力，操控，已經(jīng)和合資車基本一致。 廣汽傳奇，是廣受本田的平臺，很多的技術(shù)也都是廣本的，廣汽傳奇現(xiàn)在好像就有兩款車型，一款轎車和一款SUV，基本上就是基于雅閣和CRV的純國產(chǎn)化，價(jià)格更低，配置卻和雅閣差不多， 吉利帝豪EC8，說實(shí)話，我就覺得可笑，吉利4S店里，擺著的車，基本上都是一個(gè)樣子的，7和8，對車不太了解的，基本上是分不出來的，但是8更大，配置更豐富，不過，在豐富，它也是吉利，7那款不錯(cuò)，7W多家用還可以，但是8，十好幾萬我實(shí)在想象不出來，他能有什么技術(shù)上的革新，能有什么豐富的配置值這個(gè)錢 名爵6和7，榮威750，名爵和榮威，最早都是英國的品牌，以前呢，在英國造的車，那是很不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在唄國內(nèi)收購，現(xiàn)在出的車，只是品牌還是那個(gè)名字，至于車，，，風(fēng)格還有一些，但是看不到英倫的質(zhì)地考究了，名爵7和榮威750，這兩款車還是不錯(cuò)，配置，空間，動力操控都可以，但是保有量很低，維修保養(yǎng)還不便宜。 斯柯達(dá)昊銳、明銳，也是名爵、榮威同樣遭遇的品牌，但是國內(nèi)收購以后，上海大眾旗下，技術(shù)上面的，基本上用的都是大眾的，和廣汽基本上相似，配置基本和大眾的車一樣，但是價(jià)格比大眾便宜很多，總的來說，車還是不錯(cuò)的，技術(shù)什么的也都不錯(cuò)。 有什么想知道的，可以繼續(xù)追問，純手打。。。

回答者：Riane8262016-06-17 00:00