提問者:西西shing2013-07-28 00:00
我的車型:日產 軒逸 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:20000公里 購買時間:2010年10月 問題描述:軒逸向左打方向有吱吱的響聲,就跟生銹的門開合的聲音差不多,向右打方向回方向的時候也有那個聲音 出現問題前的維修保養:按規定保養
很有可能是水平軸承出現問題,或者球籠萬向節破裂。 導致這個問題原因就是經常方向盤打到底,要注意習慣,不要打方向盤到底,稍微留點 你這個車2萬公里2年不到,可以索賠的,直接去4s吧。 叫他們換水平軸承吧,你讓他們找一下水平軸承有沒有磨損,有時候磨不到了 就不響了
回答者:nnlsym5242016-07-28 00:00
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響,這種現象可以不做處理,氣溫暖和一些就會減小,如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正,F
提問者:sji8737drse2013-05-30
想確定一下.........您在哪里打的方向????在很多地下室等地面摩擦力比較大的地方,打方向都會出現這種聲音..........聲音和您形容的一模一樣......那是輪胎磨擦地面的聲音!主要先確定一下聲音到底是不是來
提問者:2014-06-24
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響,這種現象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會減小,如響聲過大也可以對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正,F象,可
提問者:lyx980992013-06-06
是平面軸承問題。保修期內4s店免費更換的。我的車的早就換了。 58車>>
提問者:yanglucui2013-08-05
您好: 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤(俗稱頂膠)磨損老化或是有形變引起的,此種麥弗遜式的前懸掛,在駕駛員轉動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉的,而頂膠是固定在車身上的,在冬季氣溫低的情況下橡膠
提問者:牛車網2013-06-13
這個要看您車哪款?軒逸車自動擋的有一款是1.6AT 還有一款是2.0VCT 轉向系統是一樣的,輪胎不同 所以受力不同 因為新車可以跑跑磨合后觀察 有問題及時聯系就近4s
提問者:igw85i2013-07-08