提問者：a3451180592013-09-10 00:00
MIVEC(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))，MIVEC機構(gòu)是通過ECU發(fā)出精確指令控制進氣凸輪軸相位:發(fā)動機的ECU在各種行駛工況下自動搜尋一個對應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進氣量、節(jié)氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，并控制凸輪軸正時液壓控制閥，并通過各個傳感器的信號來感知實際氣門正時，然后再執(zhí)行反饋控制，補償系統(tǒng)誤差，達(dá)到最佳氣門正時的位置，從而能有效地提高汽車的功率與性能，減少耗油量和廢氣排放。 MIVEC目的:MIVEC機構(gòu)是在SOHC四氣門發(fā)動機上設(shè)置的在低速時使兩個進氣門升程存在高度 差,而高速時兩個進氣門升程加大的凸輪切換機構(gòu). 在發(fā)動機低速工況時,依靠兩個進氣門的升程差來加強缸內(nèi)混合氣的流動,并因更 充分的燃燒來達(dá)到降低排放,減少油耗,提高扭矩的目的;在發(fā)動機高速工況時,通 過增加進氣門的開啟時間及升程,使發(fā)動機因進氣量增加而獲得更高的動力輸出. BIVT的意思是發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)技術(shù)的簡稱。這是比亞迪他們自己開發(fā)的技術(shù)系統(tǒng)，目標(biāo)是前述的也是一樣，到于可靠性和經(jīng)濟性還要經(jīng)過用戶的實踐之后才能作個客觀的評價。
回答者：cityuandrew2016-09-10 00:00
你好, 熱的原因很多首先是發(fā)動機的工作溫度本身就很高（想想燃燒的油有多高的溫度）,所以需要冷卻液,正常工作情況的水溫也會有90度左右（沸點是100,大家都知道） 但是停止的車輛沒有行駛時的外部流動空氣的降溫,沒有車自身風(fēng)
提問者：iardcplw2014-09-15
首先，發(fā)動機有個暖機過程，水溫表指針到正常溫度后一般熱風(fēng)就出來了；其次，是否冷暖風(fēng)門失效了？
提問者：迪寶小屋2017-01-12
補充下BYD S6 2.0的手動的車 58車>>
提問者：kexxx2013-01-11
風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)噪音大，檢查一下水箱外部臟污，有可能散熱不好，也有可能護風(fēng)圈有毛病
提問者：killtimee2016-12-02
吉奧帥艦簡介吉奧帥艦中國汽車市場的發(fā)展是有目共睹的，汽車需求已經(jīng)涵蓋到了各個社會階層。對于汽車的需求各個人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實用，皮實耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級別的國產(chǎn)SUV在數(shù)
提問者：chenhua75678412017-01-18
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），漏
提問者：夏日抹茶12016-05-17
