提問者：ludun5942016-05-19 00:00
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下： 1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數據清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。 2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。 當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強烈 BS 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
回答者：zrbl8882016-05-21 00:00
網友飛得更高說:我來說說自己試駕哈弗H61.5T感受吧:(1)外觀---本人認為外觀非常適合中國人得審美特點。 (2)內飾----空間大、乘坐舒適、做工還可以。 (3)試駕---在市內行駛，起步階段感覺動力偏低(發動
提問者：drifter862013-11-14
綜合來比較，應該是哈弗的1.5T發動機好些，不管是功率還是扭矩還是升功率方面，都完爆S6的2.0自然吸氣。但是唯一的劣勢就在于渦輪介入時機比較晚，在發動機怠速達到2000轉以上才會顯示比較強勁的動力輸出。H61.5T更好
提問者：匿名網友2014-04-04
其實樓主既然選擇了SUV 就距離油耗很遠了 SUV再怎么開都要比轎車費油 1.5T增壓的發動機 排量就在那里 瞬時提速應該會比較肉 如果你平時開的路況較好車子能跑得起來且對操控沒什么要求的話可以考慮(渦輪增壓的發動機保養
提問者：wan199626wan2013-09-11
樓上的回答真不靠譜。長城的2.5柴油發動機也是高壓共軌、渦輪增壓、中冷發動機。所以叫2.5TCI，不是自然吸氣的。2.5TCI據說是在五十鈴的4JA-1發動機的基礎上，加裝德國博世的高壓共軌系統制成的，動力和油耗都不錯，
提問者：星域_ad2013-06-25
可以皮實耐用發動機簡單4G系列油耗有些高，就是不好看。推薦H6的低配或柴油H6保養好點
提問者：thirteen03132014-06-24
2.0實際油耗8L左右1.5T車還沒有量產
提問者：2014-04-15
