提問者：moonbasha12013-01-23 00:00
最近想買榮威350車型，不知道發動機怎么樣？ 已有油0升 用戶名 操作 操作時間 查看全部
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優缺點都很明顯，優點在于高壓縮比，如果采用高品質的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技術去除了正時皮帶在一定公里數后需拆卸發動機檢查皮帶工況的麻煩。缺點在于正時鏈條技術帶來啟動時的鏈條噪音，而且1.5的排量畢竟還是小了，要想運動還是力不從心，并且這款發動機需要高品質機油配合保養，如果采用原廠機油則2-3萬公里后會有較大的發動機噪音，建議在5000-10000公里時換用美孚機油。應該說350的動力總成還是可圈可點的，這個發動機和350的四速自動變速箱在配合上可以說是很相得益彰的，變速箱調教的非常到位，使發動機的動力能夠平順高效的輸出，以其1.5升的排量來說，無論是在低速還是高速響應都可稱得上很積極，并且在變速箱升檔和降檔時完全感受不到任何的頓挫，保證了乘坐的舒適性。
回答者：ec90aar8b2016-01-23 00:00
發動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發動機為基礎進行二次開發而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時鏈條，優缺點都很明顯，優點在于高壓縮比，如果采用高品質的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時鏈條技
提問者：lin_4月要變瘦2013-05-25
550正時皮帶是皮帶傳動，8萬公里更換
提問者：hugohk2013-04-06
你搞大修啊，，四個活塞水平位置
提問者：guo6946626162014-06-24
進氣凸輪正時輪上的IN對準正時標記，排氣對EX
提問者：113_l2013-09-04
目前轎車只有普桑的氣門頂桿是機油壓力頂動，一旦正時皮帶斷裂，氣門不會頂活塞，其他的轎車發動機都是凸輪式，都會頂氣門的。
提問者：smalldear00072013-04-03
曲軸正時輪上有兩個點對準機油泵上12點鐘位置左右有一個突出來的線（也可以拆火花塞讓四個活塞平行）拆下氣門室蓋看三缸的凸輪軸各有一個眼.使兩個眼朝上并平行。如果想知道具體細節可以免費咨詢打電話：13514 213 213
提問者：lian197908252014-07-02
