提問者:2013-11-02 00:00
我的車型:榮威 350 變速器:手自一體 排量:1.5升 行駛里程:5600公里 購買時間:2010年10月 問題描述:榮威350為什么熄火以后風(fēng)口還有聲音
因為發(fā)動機還熱,是傳感器給信號電腦控制,使用權(quán)風(fēng)扇延時降溫。這是正常現(xiàn)象,所有車都有是這樣的。
回答者:2016-11-02 00:00
最好的辦法,拆下進氣管后,踩下節(jié)氣門再清洗。這車的節(jié)氣門是被進氣歧管擋住的。
提問者:qq6351618892013-09-07
你好,我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用,超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其
提問者:jianzhu1582013-02-20
當(dāng)針對發(fā)動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認為是發(fā)動機的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
提問者:kyo92920002014-03-17
我是看你選的這幾款車才作答的,我不求分我來問問解答問題是為了振興民族品牌,很遺憾兄弟,沒人給工資。是義務(wù)的。言歸正傳,你選的這幾款車寶駿是通用血統(tǒng)的民族品牌。賣的很便宜,我這樣講給你講吧:就是通用把淘汰的平臺與技術(shù)用不足
提問者:用承諾演變2013-07-27
汽車跑長途,引擎高速帶動壓縮機高速制冷,制冷效果特好。 制冷效率高,車內(nèi)溫度越低,最后車內(nèi)循環(huán)氣流沒有熱量與冷媒做熱交換,導(dǎo)致冷媒無法完全汽化成氣體回壓縮機,于是液態(tài)冷媒回壓縮機形成液壓縮,回氣管開始結(jié)冰,最終蒸發(fā)器也
提問者:jlzui2016-01-16
榮威350外型設(shè)計很時尚,軸距達到2650mm,車內(nèi)空間比較寬敞。在動力方面,新車搭載了最大功率為80KW,最大扭矩為135N·m的1.5L 排量VTi發(fā)動機,傳動方面則是5擋手動和4擋自動,這款1.5L排量發(fā)動機動力比
提問者:chendaichao2013-08-19