提問者：jiangsabrina2014-09-21 00:00
首先從外觀來說，C5整體流線十分流暢，前臉穩重大氣，一款很紳士的車。全車長*寬*高：4805mm*1860mm*1458mm，軸距2815mm，可以看出是內部空間的寬大。2.3的發動機最大馬力為171ps，最大扭矩為230N/m，與之搭配了六速手自一體變速箱。能為整車提供不錯的動力和操控，2.3動力絕不比其他2.4排量差 。C5的助力轉向系統也可以隨著車速的提升自動增加轉向的力度，以保證行駛的穩定性，整體性平穩安逸。后多連桿懸掛，真皮方向盤，真皮坐椅加上豐富的內部配置，保證了C5的乘坐和駕駛舒適性。再者，C5是一款很安全的車，系標配博世最新版本的ESP8.1版車身電子穩定系統，牽引力控制系統。加上整車5氣囊結構（出了2.3的底配，買車不買底配的），為車上的成員提供了一個安全的環境。此外，定速巡航、泊車輔助、藍牙/車載電話、空氣調節/花粉過濾都是實用性不錯的功能配置。C5的油耗偏高，100KM要12個油左右，不過您要買的是2.3，這個油耗還是比較一般吧。C5的保養費用在同級車中偏低�？傮w來說，C5是一款整體性能不錯的車，各個方面都有所兼顧，家用和商用都是不錯的選擇。
回答者：fpavlgt92016-09-21 00:00
樓主，你好！ 關于C5的詳細情況如下： 最大優點：操控優良；配置豐富；舒適性較高。 最大缺點：內部空間較低；儲物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿，整個車身設計流線感較好。 內飾:內飾做工精細，配置豐富，全系車型E
提問者：cmsool2013-11-17
5款車空間旗鼓相當，都談不上省油，在4s店保養都差不多。 如果你玩車比較專業、你會比普通人更加深刻的體會到馬6操控的確不錯，如果你是普通駕駛:c5、508、昊銳、馬6，它們所謂操控性差距、難以體會出來，你可以都試駕一番
提問者：lixg143de2013-12-16
建議定做座套。 可能你喜歡真皮座椅跟內飾的配搭，但是冬天的話會比較涼，特別是早上剛坐上去的時候，而且某些時候鑰匙或是皮包上的硬物容易把皮子劃花。時間長了經過太陽的照射，顏色是會有變化的，就不能保持最開始的鮮艷程度，而且
提問者：adskjhsakjgd2013-03-10
C5，是歐洲原型車引進國內，車身制造工藝先進，安全性也好，2.3發動機動力充沛，Tip6速變速箱技術成熟實用，整車油耗和保養費用也合理，C5的底盤和懸掛很先進，顛簸路面的乘坐舒適性高。不足是國內的品牌認知度，和曝光率小，
提問者：juanmaoshu2013-06-06
有眼光 這是款不錯的車 但不理解為什么不選2.3的？ 就為了要手動？ 年內可能優惠幅度不會蠻大了 這個價位可以考慮標致408 要便宜很多 而且大致都是相同的 一個廠生產的
提問者：zlf7608072013-05-18
首先從外觀來說，C5整體流線十分流暢，前臉穩重大氣，一款很紳士的車。 全車長*寬*高：4805mm*1860mm*1458mm，軸距2815mm，可以看出是內部空間的寬大。 2.3的發動機最大馬力為171ps，最大扭矩為
提問者：wenkaijames2013-01-11
