提問者:ddd88a2u2015-10-28 00:00
11款雪鐵龍 C5,2.0L是4AT,2.3L和3.0L都是6AT
回答者:fjh3721332016-10-28 00:00
首先蒙迪歐確實糙了點 但是它的操控性在B級車里面是算是比較優秀的 但除了這點 就沒有什么可值得炫耀的了 可是它確實便宜 如果你沒那么多錢 也是可以考慮一下的 這個自己衡量吧 途觀 可以說是國內市場這個價位的suv中
提問者:HONG9346638302013-07-28
先來看看動力配置方面,C5的這款2.3升雙頂置凸輪軸16氣門發動機是雪鐵龍在全球內的首發,這款發動機最大功率126千瓦,最大扭矩230牛米。單就賬面上的數據而言,它的表現只能算是中游水平。這回我們終于在東風雪鐵龍的車型上
提問者:Roon_332013-12-01
你加油門太快,注意溫柔駕駛
提問者:小鬼9603222013-11-16
1這款發動機是在法國設計,全球投放,中國首發,國產。2.3升直列四缸/16氣門發動機,VTCS可變相位氣門正時系統,AEB平衡系統。 2. 使用了由日本愛信和PSA聯合開發的Tiptronic智能6速手自一體變速箱
提問者:eifkg5982013-07-21
2.0的車型 是保時捷4速手自一體 2.3和3.0的車型是愛立信6速手自一體
提問者:kin_carol2013-07-08
由于滑行過程當中可能需要重新加油提速,所以不建議用手動檔,因為要隨時感受車速并切換到正確的檔位。 雖然D檔也有這個問題,而且退檔也是滯后于車速的,但重新加速起碼不用去考慮和換擋了。
提問者:jiyong2082013-06-13