提問者：vidii51362622015-08-28 00:00
外形大氣穩重，線條優雅，車身飽滿。大面積的中網和長前懸、后短懸的設計品牌特征明顯。C柱自然下滑，車身設計整體感較強。軸距達2815mm，前后排腿部和橫向空間充裕，后備箱空間充足實用。不足之處：后排頭部空間局促，儲物空間設計人性化不足。搭載3款自然吸氣發動機，技術成熟，動力均衡，加速線性。經過調教，低扭增強，前段動力充足。不足之處：發動機高速動力不足、有噪音，怠速不穩、有抖動。
回答者：maqinggood1232016-08-28 00:00
故障表現：車輛時速在方向盤抖動現象之間80-90公里的時候發生的速度超過90公里，恢復正常。 分析處理：發生主要是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起前輪前必須每個定位光束角和遵守的要求，如失準應調整被檢查此;豎起前軸測試轉動
提問者：hndjh895b2014-10-25
東風雪鐵龍家族唯一的一款B級車型，外形優雅大氣，內飾精致，舒適性和安全配置豐富，隔音較好，動力充沛，底盤扎實，操控精準舒適。既有法系車的舒適性，也有德系車的操控性。不足之處：油耗偏高，后期養護較貴，抖動、異響、漏油的維修
提問者：qbog13902015-09-03
樓主：您好，如果按照性價比和油耗來說的話日本車會占優勢，雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達6 都很好；如果從安全來說，君威、PASSAT領馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯 01 本田CR-V 18.98-26.28萬 優點：空
提問者：aw55123452013-03-31
雪鐵龍C5的的外形線條從前保險杠一直延伸到后車端，一氣呵成，整車流暢、細膩、精致，有動感。乘坐空間寬敞舒適，具有多處儲物空間及設計精巧的掀背式后車門，十分方便實用。 雪鐵龍C5的懸掛系統采用雪鐵龍公司獨創開發的新型
提問者：qq1872899872013-11-23
2.0的是EW10A發動機 2.3的是EW12的發動機 本來就不一樣的 2.3的自帶凸輪柱靜音系統 怠數狀態下車內幾乎是聽不到聲音的 而且因為AEB 發動機冷啟幾乎也不會發抖 你可以把一根煙直立在發動機上試試煙是不
提問者：yudp7v2whu32013-10-10
C5操控性和原廠配的輪胎比較好。。。 C5兼顧商務， 思鉑睿 人性細膩 總體看來這款C5也可以用于商務。事實確實如此，C5能夠承擔起商務和運動這樣的雙面任務。 它的軸距超過了2.8米，與前二者2.7米剛出頭的數據相比
提問者：payisi2016-08-27
