提問者：q56697362013-06-27 00:00
k7是凱尊嗎？ 比較少見，不太了解，我就說說C5吧 雪鐵龍的底盤和懸架技術(shù)扎實，兼有德系的硬朗和美式的舒適，高速過彎時控制不錯 C5的輪胎很有特點，2.3排量225/55 R17的固特異，叫什么F1輪胎，花紋很有特點，抓地力好，路感強烈。 發(fā)動機動力一般，126kw/5875rpm，屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，在日常轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間里動力不佳， 扭矩230nm/4150rpm，也很一般。 C5配備6速手自一體變速器，中規(guī)中矩。 空氣動力學比較不錯，后擋風是凹陷的，據(jù)說可以減小渦流，造價不菲啊。 方向盤是液壓助力轉(zhuǎn)向，手感上有點沉，中間的鍵盤區(qū)是不隨著轉(zhuǎn)動的，有點別扭，需要一段時間習慣，雨刷器看著也不習慣，法國的設計不符合中國人的使用習慣。空間方面后排中坐坐不下成年人。 綜合看C5是款好車，性價比高，技術(shù)有亮點，目前優(yōu)惠幅度也大，值得入手。
回答者：mayan8405042016-06-27 00:00
C5這車還是不錯的，集控方向盤各種按鍵位置固定，日常駕駛時，也不會感到有啥不方便，習慣成自然。昊銳，1.8T的性價比不錯，不知道你那有是否有 斯柯達4S店，而且外形應該算穩(wěn)重，不太漂亮，品牌認知度小些。新君威，外形招人喜
提問者：zhloveluy2013-04-23
這個多功能方向盤，真的非常方便，尤其是定速巡航，隨時隨地按一下加減就可以激活定速巡航，這個比很多日系車都方便。以前喇叭覺得很不好按，其實也就是個習慣問題，固定的位置讓你很容易記憶下來按喇叭的位置，現(xiàn)在其他車的喇叭倒是老按
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-15
外觀：C5紳士，致勝大氣空間：C5略小于致勝，但是內(nèi)飾做工屬上乘，優(yōu)于致勝動力：C5偏舒適悠閑，致勝偏運動中控：C5方向盤是亮點油耗：都不低，看駕駛習慣品牌：C5法國雪鐵龍，致勝美國福特福特蒙迪歐（Mondeo）是長安福
提問者：gljqxw2016-05-17
車主您好！c5的方向盤調(diào)整的確是有點讓人不滿意，但是廠家設計的就是這樣的！您可以根據(jù)您自己的升高和駕駛習慣來慢慢調(diào)節(jié)！只要調(diào)整位置合適，也是不影響駕駛和舒適性的！58車
提問者：zjysdmnzda662015-07-09
這可是C5的賣點喲~！法式浪漫~！
提問者：mingxuan1112013-06-14
我上司買了一輛，這輛車外部尺寸比較大，比帕薩特還寬，但由于其車門厚重，車頂流線型平順，所以車內(nèi)空間顯得相當小，起碼比帕薩特小很多。另外，該車的方向盤是中間固定的，一般開車感覺很不習慣。 不過他的動力真的沒話說，操控性也
提問者：mcikd222013-11-02
