提問者:r9082016-05-18 00:00
2015款翼虎1.5T的發動機如何,最近想著手買,請大神指點
這款發動機屬于福特設計的,動力還是很不錯的,翼虎搭載這款發動機提速還是很快的,加速也很穩,但是唯一缺點就是油耗太高了!1.5的油耗能達到10個以上了!美系車的發動機普遍油耗都要高一些!他的整車質量比較沉重!
回答者:HockingLee2016-05-20 00:00
我的座駕是昂科威,就提速這一點的話,昂科威是有點弱的,特別是起步提速,深踩油門轉速很高,但是起步依然很慢;就我的經驗而言,一定要踩到2500轉左右,才能跟上前面的車,踩輕了基本不動,后面喇叭直催;踩重了,就可以聽到發動機
提問者:yxj4182016-06-21
當然是翼虎快,搭載1.5T和2.0T兩臺Ecoboost發動機,翼虎2.0T車型用8.7秒就可以破百,自由人需要9秒,翼虎樣子中庸適合城市行,自由人粗獷像要在草原上沖的樣子
提問者:boaidianzi2015-09-24
你查下空慮吧,樓上說的那些好像不會造成這種情況。查空慮的原因是這樣的:你的車是伴隨氣溫升高產生這種情況,很有可能是吸入空氣不足造成氣缸內燃油燃燒不充分造成的。說不定是空慮有點堵。我想你是不是給他加了90#油。90#油跟9
提問者:2014-10-19
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發動機已全面趕超途觀1.8TSI發動機,翼虎1.6T最大功率達到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數
提問者:fd5fd6f5d2013-06-17
我的座駕是昂科威,就提速這一點的話,昂科威是有點弱的,特別是起步提速,深踩油門轉速很高,但是起步依然很慢;就我的經驗而言,一定要踩到2500轉左右,才能跟上前面的車,踩輕了基本不動,后面喇叭直催;踩重了,就可以聽到發動機
提問者:nbvcgh2016-12-06
翼虎的轉速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉,而途觀是6000轉,翼虎的峰值扭矩時,轉速為1750-4500轉,而途觀是1750-3000轉,先要理解這些數據是
提問者:a81139292013-09-05