提問者：fy510142112cn2014-03-30 00:00
補充: 第一世界十佳發動機EcoBoost發動機這臺2.0T發動機翼虎這里顯得響應極為靈敏，哪怕油門踏板只是踩下那么一點點，轉速表指針都會很不安分的顫抖起來，除非車速一直穩定進入巡航狀態，否則指針似乎永遠也停不下來，始終隨著油門的踩踏、放松而上下擺動，這是同級別里我見過最頑皮的一種表現。 補充: 第二靜音技術:測試結束時我確信它擁有目前35萬以下SUV當中最為安靜的車廂，表現驚艷!目前隔音降噪基本沒有捷徑，就看造車時的用料夠不夠厚實，填的東西夠不夠多，簡單說是純粹拼成本的一個項目。 補充: 動力強勁，駕駛樂趣豐富，配置高，噪音低，設計時尚感強，氣質年輕化 補充: SYNC系統是微軟給福特做的系統，試了一下發現里面包含的內容比較多，空調、電話、車輛設置一應俱全 補充: 福特EcoBoost技術在于這套渦輪增壓里面內置了一個小型低慣量轉子，該轉子能以每分鐘超過200,000轉的速度高速運轉。這使得渦輪葉片更容易被廢氣驅動，確保了發動機在每分鐘1,500 轉或更低轉速時獲得最大扭矩，發動機的峰值扭矩的提前實現使得渦輪遲滯被控制在最低限度。 補充: 電動門 補充: 底盤懸架操控 這是福特的傳統優勢項目，我們總能得到滿意的答案。翼虎懸架調校很有福特的味道，低速時結實飽滿，且毫無生硬感，過減速帶之類顛簸非常舒服，輕描淡寫處理完畢，也沒有多余的忽悠、晃動;高速時四平八穩，支撐力道足，變換車道、過彎都不在話下，側傾控制在合理范圍內，讓駕駛者信心滿滿。 補充: 翼虎頂配版配備了電動后備廂，除了常規的操作方式，還能通過在車尾底部抬腿感應來自動開啟、閉合后備廂門，并且無需觸碰車身，不會弄臟褲子，真是一處實用性很強的設計，在目前主流的城市SUV中還是第一次遇到。 補充: 拿途觀說里里外外透著德系車的那種嚴肅感，做工考究，行駛品質扎實，空間夠大，用起來方便，表現均衡，跟翼虎相比它可能更適合年齡偏大些的人群，而翼虎更加個性化，優缺點我就不再重復了，這樣一來在兩者之間選出適合自己的那款其實并不難。 補充: 第一第二以后我沒寫第三我覺得值得讓人心潮澎湃太多了…還有為什么選途觀作為對手因為只有途觀是對手。IX35還不夠格任何方面我說的是…你心里有譜了吧!
回答者：1112星際爭霸ff2016-03-30 00:00
外觀外觀比較時尚、年輕、有力度，有型。內飾做工不錯，中控科技感不錯，現代感強，味道不大。味道小很重要。空間空間足夠滿足平常需要。前后排空間均能滿足需要。180cm身高的前面調好，后面沒有問題。合適家用。動力城里開浪費，出
提問者：woaixiaopa2014-12-02
車型(長春報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注 翼虎 2013款 19.98-28.48 19.98-28.48 暫無優惠 開始預訂，定金五千 長安福特翼虎繼承了Vertrek概念車
提問者：亦銘ljling2013-02-22
如果在北方，是需要做底盤防銹的，因為冬天下雪噴灑的融雪劑是無機鹽類，對底盤有很強的腐蝕性。如果在南方，就不需要做底盤防銹。 發動機護甲最好買一個，能防止發動機底部受到撞擊而損壞，而且價格不貴啊。
提問者：4000305p1022013-10-14
2015年1月8日，長安福特新款翼虎正式上市，新車因配置的不同共包含六款車型，搭載1.5T和2.0T兩種動力，新車的售價區間為19.38-27.58萬元。 福特新款翼虎在外觀上“還是原來的配方”。雖然沒有使用福特家
提問者：k8JmV2015-01-13
我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現代圣達菲。但是，從性能和產品質量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術如何，不拿他的
提問者：Cayenne1682014-11-15
我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現代圣達菲。但是，從性能和產品質量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術如何，不拿他的
提問者：open01092014-04-10
