提問者:q3316257462015-07-17 00:00
調(diào)校有所不同。也可能是相對翼虎的有所小變動。翼虎2.0T的發(fā)動機(jī)型號為CAF488WQ2,銳界型號為CAF488WQ5的國產(chǎn)2.0T發(fā)動機(jī)。各大廠家的發(fā)動機(jī)都是上下共用的,大致相同。你說他一樣就一樣,不一樣也不一樣,呵呵。希望能幫助到你。純手打,一起學(xué)習(xí)。
回答者:cxq6712016-07-17 00:00
都還可以吧,看個人喜好了,德國車和美國車,安全系數(shù)都不低呢,不過DSG要慎重呀
提問者:ubv854142013-06-14
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發(fā)動機(jī)已全面趕超途觀1.8TSI發(fā)動機(jī),翼虎1.6T最大功率達(dá)到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數(shù)
提問者:fd5fd6f5d2013-06-17
車型:馬自達(dá)昂克賽拉 換裝創(chuàng)馳藍(lán)天1.5L發(fā)動機(jī):最大功率86千瓦,最大扭矩148Nm 創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動機(jī): 最大功率116千瓦,最大扭矩202Nm
提問者:cvc8772015-12-27
翼虎的轉(zhuǎn)速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn),而途觀是6000轉(zhuǎn),翼虎的峰值扭矩時,轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn),而途觀是1750-3000轉(zhuǎn),先要理解這些數(shù)據(jù)是
提問者:a81139292013-09-05
翼虎和蒙迪歐2.0T都采用同款發(fā)動機(jī),包括極光也是才用這款發(fā)動機(jī)只是極光的調(diào)教不一樣。翼虎1.6的采用進(jìn)口,發(fā)動機(jī)
提問者:tiqyfa2016-02-11
一樣的新發(fā)動機(jī)。只是排量不同,動力不同吧,看個人需求了。還是動力大的機(jī)器好,不費勁不容易出問題
提問者:pzhcuafn2013-04-07