提問者:vmjz263062015-04-11 00:00
1.5T升渦輪增壓發動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩210N.m。動力輸出比較充沛,加速推背感較強。
回答者:hvevq2016-04-11 00:00
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發動機已全面趕超途觀1.8TSI發動機,翼虎1.6T最大功率達到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數
提問者:fd5fd6f5d2013-06-17
按照長安福特的戰略規劃,現在的1.5T或者1.6T的發動機以后將會逐漸取代現款2.3自然吸氣發動機的。因為翼虎1.6T的車型有1.6、7噸,1.6T的動力所以只能說夠用,說不上富余。制動還是不錯的。
提問者:JYzmj2013-09-08
正常使用夠了,起步40以下感覺柔一點,以后就可以了,現在汽車的技術正常保養,30萬松松跑了。
提問者:bvyandelger2016-10-02
翼虎的轉速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉,而途觀是6000轉,翼虎的峰值扭矩時,轉速為1750-4500轉,而途觀是1750-3000轉,先要理解這些數據是
提問者:a81139292013-09-05
對于翼虎而言,1.5t的發動機談不到強勁,只能說夠用,對于一般家庭來說,從經濟角度衡量是很合適的。關于發動機,合資汽車中沒有國產自主發動機,都是進口主要配件,然后在國內組裝,因為原裝進口發動機總成的關稅很高,在品質上沒有
提問者:wenjun672016-04-26
翼虎在國內有兩款發動機,分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機。參數上,1.6T發動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm;2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。
提問者:ylimsfltg12016-05-12