提問者:Mr_pai2015-10-11 00:00
理論上講問題不大,速度不重要,關鍵是發動機轉速不要超過3000轉就沒問題。現在的發動機制造技術比之前好很多,活塞和缸體之間結合度很高,不用太擔心
回答者:wgl2262016-10-11 00:00
在相同檔位下,發動機轉速和當前的車速是成正比的。下坡時雖然不踩油門,但是車速會有提高。如果不是空檔的話,發動機轉速就會隨車速提高而上升。屬于正常現象。
提問者:mlzhwg2016-12-12
發動機轉速在2500轉換擋對發動機扭矩輸出控制是最好的。至于油耗,理論上來說是最大功率的時候最省,當然要看你的行車狀態,如果總是要剎車那就只能平順加油了。平順。。。。很重要。。。。重要一點,你在市區跑了一段時間后,去飚一
提問者:匿名網友2014-03-06
120邁=192公里/時,剛好是翼虎2.0T車型標稱的速度上線,由電腦鎖定最高速度,轉速應該在4000轉左右(未達到機械最高速)。 如果你想問的是120公里/時的轉速,應該在2000-3000轉左右,沒人具體研究這個,
提問者:Lgwu1970-01-01
翼虎的轉速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉,而途觀是6000轉,翼虎的峰值扭矩時,轉速為1750-4500轉,而途觀是1750-3000轉,先要理解這些數據是
提問者:a81139292013-09-05
福特翼虎車型發動機正常轉速是在八百轉左右,行駛中保持以前五百轉就行。希望我的回答能幫到你
提問者:cffbbb12015-12-05
發動機轉速在2500轉換擋對發動機扭矩輸出控制是最好的。至于油耗,理論上來講是最大功率的時候最省,固然要看你的行車狀態,如果總是要剎車那就只能平順加油了。平順。。。。很重要。。。。重要1點,你在市區跑了1段時間后,去飚1
提問者:落成9785722014-03-08