提問者：德侖陳靜2015-11-23 00:00
不要相信油耗顯示那只是參考，瞬間油耗都是學習本田的東東；其實不準確，油耗的關鍵在駕駛者，那只是一個參考數(shù)據(jù)。這個季節(jié)空調(diào)用的多，油耗比平時多2個左右很正常，而且SUV空間大，空調(diào)壓縮機的負荷大點，耗油肯定多點。很正常！一年四節(jié)當中，春天秋天油耗最低，夏季和冬天油耗大點，跟溫度有很大關系；在就是油箱壓力，純在給你扯，別聽忽悠，自己不放心的話去4S保養(yǎng)時給你順便看看。油耗和自己的駕駛習慣有很大關系；穩(wěn)加油別急剎，遇到情況早觀察，看溫度看轉(zhuǎn)速，低檔高速油老虎。 自動擋的車和手動擋不一樣，油門狠踩降檔，所以慢慢緩著加油門，那樣才省油！謝謝！
回答者：icerain972016-11-23 00:00
油耗剛開始都比較高 開著順手后 過了磨合期自然也就降了下來 一半2.0的油耗在十個左右 1.6的早八個左右
提問者：yansucheng0072013-10-17
你好！ 建議 轉(zhuǎn)數(shù)不要超過3000轉(zhuǎn) 速度不要超過100 如果我的回答你滿意 請設置最佳答案
提問者：9d0v6v4a4p2015-12-11
磨合期的意思就是 發(fā)動機里面都是新需要磨缸,不是正常的數(shù)據(jù)。所以油耗會比較高。
提問者：yangchuan442015-11-16
有點多，而且油耗這東西和個人開車習慣有關系，如果你經(jīng)常大腳油門就不好說了
提問者：fisag2016-01-06
您好，瞬時油耗忽高忽低是正常的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：a59788372014-09-16
1.早晨熱車時間過長或行駛距離過短 。2.用氣壓偏低的輪胎行駛，輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎。3.未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道。4.沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生” 有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀，定期
提問者：coolhair822015-11-22
