高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6為什么汽油管總與底盤發(fā)生共振，如何處理？

  可以加個止震的膠墊

  提問者：3gbird2014-08-21

• 高爾夫6、手動、1.4TSI發(fā)動機。習慣1200——1400轉(zhuǎn)速換擋，轉(zhuǎn)速是否低了？如何解決？實操經(jīng)驗的+20分。謝謝

  新手開始不習慣是在正常的，1.4T的高6動力很不錯，建議1500至2000換擋。其實開習慣了根據(jù)發(fā)動機聲音就能準確判斷換擋時機，高爾夫6發(fā)動機聲音很好聽的，1500就有明顯的動靜，2000那聲音就有點暴躁了。換擋后轉(zhuǎn)速迅

  提問者：chenyingyikuge2014-04-22

• 求高爾夫6副駕駛下的油管共振解決辦法？

  高6油管共振產(chǎn)生噪音的解決辦法：需要的工具： T20 TORX 梅花螺絲刀 10mm管鉗 千斤頂 泡沫紙或者郵局/快遞包裝用的泡泡膜步驟一： 用千斤頂將副駕駛一邊架起步驟二： 把副駕駛輪子旁邊的兩顆梅花螺絲用

  提問者：OrgammaAcergy2013-03-30

• 高爾夫中間底板排氣筒下面的橫撐過起伏路時掛了一下然后換擋加油門與排氣筒上面的薄鐵皮發(fā)出共振,什么原因

  是共振還是敲擊聲？是高爾夫4還是高爾夫6？ 我的經(jīng)驗是：高爾夫4，帶發(fā)動機護板。護板托底后輕微變形內(nèi)陷。當突然大油門（加速）時，發(fā)動機抖動大，會撞擊底板。引起敲擊聲。如果是這個問題，去修理廠，把護板變形敲回來就行了。 祝

  提問者：bangorv2013-08-19

• 高爾夫1.4T發(fā)動后，怠速時除發(fā)動機響聲外，還夾雜一種嘩啦嘩啦的聲音，請問這是什么在響？

  氣門響 熱車還這樣響的話，就是瓦響。

  提問者：qwe526192013-05-29

• 請問大眾高爾夫4的儀表和中控臺有共振怎么辦？

  對于車輛共振異響的問題，多數(shù)情況都是由于相關(guān)部件存在裝配異常以及固定松曠的現(xiàn)象而導致的，并且儀表臺出現(xiàn)共振異響的現(xiàn)象還是比較常見的，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時或者在發(fā)動機抖動的情況下，由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微

  提問者：2014-08-05