提問者:yubf7rgc42013-06-30 00:00
有可能是車輛在高溫情況下壓縮機的調節功能失效,一直處在大負荷的制冷狀態造成空調系統的蒸發器結冰。造成蒸發器結冰的可能原因有:壓縮機本身調節功能失效;制冷劑的加注量不正確;系統中有水分;系統的管路堵塞等。還有可能是因為空調冷凝器散熱不良,導致空調系統壓力過高造成的。
回答者:一團好吃的麻花2016-06-30 00:00
你好,GOLF高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車,為了不使自己骨子里原本就非常運動設計的顯得過于平庸,彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。國產第六代高爾夫GTI搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機
提問者:lujie81752015-10-16
你好,是的壓縮機上沒有吸盤,在壓縮機后面有個兩根線的插頭,是可變壓力調節閥,。希望可以幫到你。58車
提問者:pengpeng202015-06-27
用行車電腦檢查一下,應該是編碼的問題。
提問者:ZH27884602013-08-10
高爾夫6的空調AC按鍵打開后默認就是外循環,并沒有按鍵。高爾夫6默認空調開啟狀態調到最大狀態(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內循環;其他情況下,一般不會自動開啟內循環的。內循環就是汽車里面的空氣反復通過空調進行
提問者:hnaylls2013-08-10
空調繼電器應用于各種大電流電器設備中,電流可以達到30A。被電熱水器,空調,電焊機等客戶廣泛采用,產品性能穩定,性價比在同行業中最高。有各種線圈電壓可供選擇。繼電器是一種電控制器件,是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求
提問者:lofo1232015-09-03
兩邊的扇葉可以直接撬出來,中間的最好把CD拆下來。
提問者:22332245jin2013-06-02