提問者：087ldybi2015-09-15 00:00
高爾夫旅行車跑高速怎么樣
優點：純進口，雖說是在墨西哥生產的，但是怎么也比國產的好不知道多少倍。對喜歡旅行車又喜歡高爾夫的人來說是最好的選擇。加上全景天窗，一家人出去旅游那感覺真是高大上。缺點：舒適版配置低，但是自己花點錢改個原產RCD導航就可以解決。這款已經停產，新款快出了。外觀：高6的前臉，長車身側面最好看。很多朋友說不喜歡高旅的屁股，但是自從上海大眾出了個朗行后我就釋懷了，越來越覺得進口高旅耐看順眼。內飾：做工精細，舒適版不是真皮，但座椅包裹性很好。車內塑膠件也讓人感覺不到廉價的味道。空間：旅行車最重要的就是空間，本身尾箱就很大，加上后排放平，都可以趕上小貨車了。當然當時買這款車的第一個原因就是可以把寶寶的嬰兒車塞到后備箱。配置：配置不高，單碟CD機，AUX接口不能轉USB，要自己改一下才行。方向盤有多功能按鍵還不錯，儀表盤也有倒車提示，其實相對豪華版，就是少了個疝氣大燈和導航DVD，問過行家，弄個原產導航原價可能要5000多，嫌貴沒換，一個手機做導航就能解決問題。何必呢。動力：1.4的發動機，帶渦輪增壓和機械增壓。動力方面絕對不用擔心，分分鐘無視路上的2.0合資車。就是平穩起步的時候有點肉，但要是腳板油的話就不會，1500轉左右渦輪介入，動力澎湃推背感都出來了。操控：一個字，好！感覺不到是在開旅行版的車，沒有多了個長屁股的感覺，尤其是轉彎的時候，半徑不大。經常跑高速，基本上80公里的時候保持在1500轉，如果高速上保持160的速度，轉速也不超過3000，而且車也不會飄。油耗：省油，沒仔細算過，估計高速的話可以一箱油跑1000公里，看了下平均油耗8.2，但自從換了95號汽油之后油耗就比原來高了一些。舒適：駕駛位舒適度個人覺得挺高的，最喜歡高旅的運動座椅，包裹性強。車內音響系統也還不錯。后排座椅的腳部空間有點小，但也只是相對而言。
回答者：58車2016-09-15 00:00
您好:關于您咨詢的問題，車輛在高速行駛中抖動或感覺發飄與動平衡和定位都會有一定關系，如果做過這些檢測后故障現象還會出現，可以將前后車輪調換后在試車觀察，也可能是輪轂和輪胎的問題。其次檢查傳動軸的磨損和平衡情況，檢查減震器
提問者：tuango06412013-09-11
可能有以下原因:前輪前束的問題,輪胎動平衡的問題,轉向球頭松壙的問題. 建議依次檢查前輪前束,輪胎動平衡,四輪定位以及轉向球頭.
提問者：牛車網2013-03-03
發抖有幾種原因如下:1:你車前方是否被撞擊過,如果被撞擊過就是羊角沒效對好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當然也要看你是哪個檔次的車,好的車就是動平衡有問題需要去修理廠效正.大概就是這些.
提問者：nhyh74762012-12-22
因為在高速行駛時，方向盤很小的一點轉動都會帶來很大的方向偏移，甚至會沖出車道，方向盤變沉是為了保證安全。這是一項在高端汽車上經常見到的技術，應該叫“隨速助力轉向系統”。通過車速傳感器來調整轉向助力的大小。
提問者：huoshuilai82013-03-24
有以下幾個方面： 1、路面問題； 2、四輪需要平衡定位 這兩個以上各位都說過了，但是如果車輛中、低速方向盤不抖動，則可能是第三個原因： 3、車輛車身、底盤設計不夠完善，在高速行駛過程中產生共振，導致方向發抖
提問者：12aq37522013-02-17
應該告訴我們,是在高速狀態,還是低速,通常低速下,轉動助力系統起作用,就感覺方向盤變輕.而在高速狀態下為避免轉動方向過大,所以轉動助力系統就要變得沉了.如果低速變沉,可能助力系統出現問題了!因為是電子助力,所以可能是助力
提問者：2015-01-17
