高爾夫相關問題

• 高爾夫4 方向盤沉 重!!!

  大眾高爾夫車的方向與日本車相比相對是重一點，但方向會跑偏就肯定方向機構有問題了，先修方向機構吧，方向重與跑偏應該與前輪壓力軸承無關，最好是先檢查如有異常再換，四輪定位還是要做。

  提問者：2014-01-29

• 換了助力泵回油管，方向盤變重了，打輪費力，是什么原因呢？

  引用:原帖由 冰冰127 于 11-04-01 09:59 發(fā)表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new wi

  提問者：lgbq2013-01-26

• 做完四輪定位方向盤變重

  前速搞錯了。快點讓他重新弄一下

  提問者：聚寶盆上的鳳凰2013-09-23

• 高爾夫61.4T自舒，1600公里，高速過坑，右面兩個輪子，然后幾天之內(nèi)，方向盤開始略有抖動，油門略重，跑偏

  沒問題的，檢查調(diào)整一下四輪定位，檢查一下前懸架系統(tǒng)是否存在問題，很方便就可以修好的，價錢也不會很貴，有保險就行

  提問者：yuanjiannan72013-03-25

• 2011款高爾夫1.4自動檔在原地打方向盤時打一圈左右會卡一下很重的阻力這是怎么回事

  建議樓主看一下是否是因為方向盤的自由行程變大導致的，如果是可以做調(diào)整處理。

  提問者：1otu52016-02-11

• 冷車方向盤輕 熱車后變重!

  別克君威是機械液壓助力轉向，這種轉向系統(tǒng)有個特點，就是無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其是

  提問者：nocky82013-04-14