高爾夫相關(guān)問(wèn)題

• 2011款高爾夫1.4自動(dòng)檔在原地打方向盤(pán)時(shí)打一圈左右會(huì)卡一下很重的阻力這是怎么回事

  建議樓主看一下是否是因?yàn)榉较虮P(pán)的自由行程變大導(dǎo)致的，如果是可以做調(diào)整處理。

  提問(wèn)者：1otu52016-02-11

• 高爾夫61.4T自舒，1600公里，高速過(guò)坑，右面兩個(gè)輪子，然后幾天之內(nèi)，方向盤(pán)開(kāi)始略有抖動(dòng)，油門(mén)略重，跑偏

  沒(méi)問(wèn)題的，檢查調(diào)整一下四輪定位，檢查一下前懸架系統(tǒng)是否存在問(wèn)題，很方便就可以修好的，價(jià)錢(qián)也不會(huì)很貴，有保險(xiǎn)就行

  提問(wèn)者：yuanjiannan72013-03-25

• 高爾夫7方向盤(pán)變重是什么原因

  原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次。2、如果是電子助力的，

  提問(wèn)者：eppas2015-01-01

• 冷車(chē)方向盤(pán)輕 熱車(chē)后變重!

  別克君威是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有個(gè)特點(diǎn)，就是無(wú)論車(chē)是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車(chē)速較低時(shí)，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費(fèi)了資源。可以回憶一下：開(kāi)這樣的車(chē)，尤其是

  提問(wèn)者：nocky82013-04-14

• 換了助力泵回油管，方向盤(pán)變重了，打輪費(fèi)力，是什么原因呢？

  引用:原帖由 冰冰127 于 11-04-01 09:59 發(fā)表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new wi

  提問(wèn)者：lgbq2013-01-26

• 高爾夫4 方向盤(pán)沉 重!!!

  大眾高爾夫車(chē)的方向與日本車(chē)相比相對(duì)是重一點(diǎn)，但方向會(huì)跑偏就肯定方向機(jī)構(gòu)有問(wèn)題了，先修方向機(jī)構(gòu)吧，方向重與跑偏應(yīng)該與前輪壓力軸承無(wú)關(guān)，最好是先檢查如有異常再換，四輪定位還是要做。

  提問(wèn)者：2014-01-29