提問者：Russia212014-10-18 00:00
你好，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
回答者：fvs71095232016-10-18 00:00
我的車用的是莎夕姆的API SM汽機油 感覺還可以，機油專賣店買來的 ，不知道你那里能不能有賣的、
提問者：星星1367502013-06-20
你好，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。 使用品質不佳或粘
提問者：tanningfish3682015-10-11
這個隨便了，只要符合API認證的 SL級別以上的5W-30或0W-40就可以了
提問者：匿名網友2014-12-09
一般原則來講，德系法系車注重發動機爆發力和功率輸出，日系車注重燃油效率，在機械配合上，日系車會比德系法系車裝配更加精密些，因此日系車建議使用30的，德系法系車如果有一定里程和車齡，可以考慮使用40的。 但是其實30
提問者：pollock03102013-06-07
還行
提問者：bobo_0232014-07-02
用的是標致408 1.6自舒，1年多了，還真不知道哪款機油，都是拿到售后服務那去弄，我草那太貴了。
提問者：狂奔的蝸牛682013-09-11
