提問者：rzrkkp2013-09-06 00:00
新手看轉速，老手聽聲音 提速時 :換檔時機是發動機扭力輸出達額定扭力的80~85%間，換高檔位。 一般小車，大約是 2000~2500轉間，換高檔位 減速時 :換檔時機是發動機扭力輸出達額定扭力的75~80%間，換低檔位。 一般小車，大約是 1500~2000轉間，換低檔位
回答者：zhuyapingpan2016-09-06 00:00
在安全方面，如果說采用激光焊接的車身結構賦予了307強勁的骨骼，那么車門內置的防側撞保護梁則進一步提升了整車結構的安全強度。而相比同級車型，東風標致307是唯一提供專為保護兒童安全的副駕駛氣囊關閉功能，避免在發生碰撞
提問者：wang35302013-04-03
查看是漏油是否嚴重，是否已經影響方向助力的正常使用，如漏油嚴重，建議去4s店維修。轉向器俗稱方向機，是汽車用于轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。汽車上配置的轉向系統，大致可以分為四類，(1)機械式轉向器
提問者：amee689272013-10-09
在安全方面，如果說采用激光焊接的車身結構賦予了307強勁的骨骼，那么車門內置的防側撞保護梁則進一步提升了整車結構的安全強度。而相比同級車型，東風標致307是唯一提供專為保護兒童安全的副駕駛氣囊關閉功能，避免在發生碰撞時，
提問者：dfj872013-06-25
馬自達 Mazda3: 強烈推薦 動力強 除了307其他都可以，看你喜歡那個了。 307哎，爛，而且標志和雪鐵龍的車一樣小毛病是免不了了。 關于408，你看看真車，也敢號稱：大、從容，呸，扯淡！！標志的車一個比一
提問者：Angela_forest2013-07-06
D 是 這樣子，因為你的轉速一高的話他就會跳到下一個檔。所以最好拉到 D3 或者D2 這樣的話就限制了他檔位只能最高到D3 或者D2 這樣就可以有足夠力量上去
提問者：power_shift2013-05-01
首選是高配的速騰TSI、科魯茲，這兩款車型的配置和動力技術都是比較先進且最經濟，兼顧了性能和油耗，且兩款車的底盤技術也不錯，外觀也可以，美中不足的是科魯茲的懸掛較軟，失去了原本的運動性，且沒有ESP等應該標配的安全技術，
提問者：milue9314492013-03-06
