提問者：ahgrcjj2013-06-18 00:00
標致408實際上是一款B級汽車,因為它的軸距達到2710毫米,完全跨入了中級汽車的行業.它的2.0發動機并不年輕,早在雪鐵龍賽納時代就服役了,但它的性能并不落后,而且可以說至今也是比較強悍的自然吸氣發動機---最大扭矩(N·m)為200牛,最大功率108KW,最大扭矩轉速(rpm)則為4000轉時,從這些數據上看,這款發動機動力強勁,而且扭矩充沛,除了沒有目前流行的VVT,CVVT,DVVT等節油技術,它是款十分不錯的大馬力發動機.
回答者：juechenju2016-06-18 00:00
1。6的發動機和307一樣，并也沒有做任何改動，型號為tu5jp4。2.0的發動機也用在307上，型號為ew10a。但這款2.0的發動機號稱是cvts2代(本身這款發動機就帶連續可變正時技術CVTS)。更換了免清洗的金屬
提問者：wamd2w7klz12013-09-04
樓主，應該在4.5升的樣子。天氣熱油位看上去會高一些。抽完后要發動一下，怠速轉個幾分鐘，然后再測量油位才準。
提問者：匿名網友2014-06-16
參數都一樣，都是神龍二廠（武漢）生產的。雪鐵龍標志本是一家公司，特別是在發動機上共享技術。 我本人比較喜歡408，也關注了很久。對于C5來說，408性價比高一些，適合家用。而C5明顯走的是商務路線，適合白領高層。
提問者：ooxx小小騷2013-07-25
呵呵，問到點子上了，東風標致雪鐵龍就在偶住的城市。非常負責的告訴你，是的，2.0的發動機是一樣的。進口組件、國內組裝。連組裝的地方都告訴你好了，武漢和襄樊。其實從公司的名稱您就能看出來了，標致雪鐵龍是同一個公司。標致30
提問者：kdeoey2013-09-11
標致408是一款PSA二號平臺的長軸距版平臺，新寶來在空間上沒法和408比，既然有人說408是拉皮車那么自主研制的新寶來又好在那了？寶來的渦輪增壓器以后保養費用不會低，油耗會比408好些，寶來后備箱還比408小。另外1.
提問者：june_jintao2014-07-08
我是自動擋的，拿到車3天，跑了80多公里高速，成渝高速到資陽，路上不敢開快，定速發揮了作用，直接定在78。跑了170公里國道，到仁壽，基本上都是山路，一般在50-60。其他都是市區。看了下綜合油耗10.4L/100KM，
提問者：jiehama2013-02-17
