提問者:qq10105783012014-02-12 00:00
最近想入手2.0自動檔的標(biāo)致408,不知道408的空調(diào)效果怎么樣,夏天我們這完全是火爐,空調(diào)要是不得勁,那會很歇菜。求各位達(dá)人說說自己的真實(shí)意見。
我是標(biāo)致408的第一批車主,車型剛好是自動擋舒適版,對你這個問題算是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。 標(biāo)致408去年10月份之前的車型,有些車的空調(diào)管設(shè)計的不是很合理,不過后來4S店都給換了,效果還不錯。11月之后的車型基本上空調(diào)都沒出什么問題,你要現(xiàn)在入手,基本上都是11月份之后的車型了,所以空調(diào)問題還是不用擔(dān)心的。另外,車型的空調(diào)也是需要保養(yǎng)的,有點(diǎn)個人的經(jīng)驗(yàn)之談。1、 盡量不要暴曬,可以找有樹的地方停,實(shí)再沒辦法,就買個反光的東西放在前檔。前檔是吸熱和散熱的大戶。這點(diǎn)要重點(diǎn)注意,對制冷效果提升是幫助明顯的。2、暴曬后,車子起動后先不開空調(diào),先開門通風(fēng)。如果起動就原地空調(diào),不但損車,還沒效果,還費(fèi)油,要在行駛中再打開空調(diào),速度越高效果越明顯。原則是剛起動,不要增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān),那樣只會事得其反。3、先外循環(huán),再切到內(nèi)循環(huán)。4、暴曬后,行駛中打開空調(diào),溫度不需要調(diào)太低,22度足夠了,降低了也打不到那個溫度,還增加空調(diào)系統(tǒng)自身壓力。
回答者:questionyanyan2016-02-12 00:00
東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說挺不錯的。 發(fā)動機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動機(jī),汽缸容積1587
提問者:cbf5126142013-07-31
這個具體情況應(yīng)該是這樣:首先,建議你再跑一會兒車,用低檔高負(fù)荷的工況跑,比如掛一檔爬坡,把水溫跑到100度,看看這個過程中風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn),可能就是第一風(fēng)扇壞了,第二風(fēng)扇驅(qū)動信號出了問題,也就是線束的問題或者是數(shù)據(jù)
提問者:maoshu28gc2013-07-15
不然就你前面也裝個雷達(dá)吧,不是很貴。一兩百塊錢。
提問者:2013-04-08
最好裝上,別聽別人說什么影響散熱,自己想想油底殼子掛了的后果。和換一個護(hù)甲板哪個好點(diǎn)就知道了。別相信中國的道路,我這里好多陰井蓋都沒有的。
提問者:pcmcnx2013-09-10
車友你好!新車建議車速100碼,轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn),有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大,磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命,磨合期需注意如下幾方面:1.切勿緊急制動:緊急制動不
提問者:free_hkben2015-10-19
你好,不需要打開,汽車都是有,冷卻液和散熱風(fēng)扇進(jìn)行散熱的。跑高速的時候,可以看到,服務(wù)區(qū)有很多人打開機(jī)蓋,其實(shí)都是沒有必要的。覺得效果可能會好一些,沒有必要。跑高速的時候,汽車水箱的通風(fēng)性比市區(qū)里面有好多了。不會出現(xiàn)高溫
提問者:etuotech2016-12-09