提問(wèn)者:dahuahua7b2016-09-10 00:00
動(dòng)力: 動(dòng)力偏弱,起步比較慢,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大;超車的時(shí)候也不太行,很多時(shí)候都是要超車的時(shí)候速度起不來(lái),但是超車過(guò)去之后,速度也起來(lái)了。 操控: 操控不錯(cuò),比較符合我的駕駛習(xí)慣,我也駕駛過(guò)一些日系車,轉(zhuǎn)向很輕,太靈活和快速了,我不太喜歡,408的方向盤我就覺(jué)得不錯(cuò),不輕不重,很匹實(shí)的感覺(jué)。
回答者:yuri4w2sig62016-09-12 00:00
中華尊馳朗逸適合中年人 性價(jià)比不錯(cuò) 特別是朗逸 月銷量將近15000輛榮威550英國(guó)風(fēng)格的冒充自主品牌 外觀時(shí)尚 適合年輕人 小毛病較多新寶來(lái) 除了名字和寶來(lái)一樣 變味了 是一汽大眾 自己設(shè)計(jì) 掛的大眾的標(biāo) 和朗逸一樣英
提問(wèn)者:zxmssjwow2015-12-14
樓主不知道大家的答案,大家不明白樓主的問(wèn)題 跑偏與方向盤不居中是兩個(gè)不同概念。 方向盤不居中是指車輛能保持直線行駛,但此時(shí)的方向盤位置是偏左可偏右的。如果把方向盤拉正,則車輛實(shí)際處于轉(zhuǎn)向的角度。 跑偏是指在車輛直線
提問(wèn)者:iris121308002015-09-23
2010年1月25日,東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā),據(jù)我賣我車網(wǎng)了解,標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型,但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng),408在上市后將主推2.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華
提問(wèn)者:llgeniusgz2013-09-05
我拆過(guò)的方向盤 過(guò)程:先看方向盤下面有沒(méi)有兩個(gè)螺絲固定中間那個(gè)氣囊外殼,就是帶喇叭那個(gè)。如果沒(méi)有,直接撬下來(lái)。拔下氣囊的接頭。要主要,氣囊的接頭接錯(cuò),可能引爆氣囊,拔掉喇叭插頭。然后有個(gè)大螺絲帽,用十字輪胎扳手?jǐn)Q下來(lái)。然
提問(wèn)者:elooney2013-05-21
首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過(guò)大,或者胎壓有一邊過(guò)少。然后檢查輪胎有沒(méi)有什么問(wèn)題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個(gè)店,要求重做,然后要求帶修理工試車。應(yīng)
提問(wèn)者:cepj1232016-04-04
東風(fēng)標(biāo)致308 - 58車評(píng)測(cè)結(jié)論優(yōu)點(diǎn):全新設(shè)計(jì)的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順,高轉(zhuǎn)隔音出色,感覺(jué)完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng),方向盤握感出色; 底盤厚實(shí),懸掛有韌性,行駛爛路也不怕; 過(guò)彎靈活,高速穩(wěn)定,駕駛
提問(wèn)者:Jhuang6668882014-08-20