提問者:AND系統新手2013-10-26 00:00
我的車型:豐田 凱美瑞 變速器:自動 排量:20升 行駛里程:150000公里 購買時間:2006年10月 問題描述:冷車時異響很大!
我們家的車以前也有這個聲音,是熄車后排氣管冷卻的聲音,不知道“很大”是怎樣的,當時我也覺得我們家車的聲音挺大的,你不妨下次去4S店問一下,但應該就是這個聲音。
回答者:ypf71892016-10-26 00:00
如果說您所描述的異響只是會在車輛低速踩油門加速行駛的過程中出現,那么根據異響產生的條件來分析很有可能是爆震的現象,“爆震”是一種由于燃油混合氣在氣缸內產生不正常燃燒的現象,同時會導致發動機在工作的過程中產生清脆尖銳的金屬
提問者:2013-12-20
您好: 您咨詢您的屏幕,我不能在這里看到,包括噠噠噠噠的聲音的閥,噴油器時,冷啟動整體,正時鏈條的聲音,隨后的二次空氣泵的噪音,這些聲音噪聲的聲音就在冷啟動時,將減少或消失,直到車輛怠速運轉幾分鐘,噪音不屬于故障。如果
提問者:micky9192013-08-16
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可通過暫時拆下動力轉向油泵驅動皮帶來判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說ATF油泵工作不良。 2
提問者:mamammaa1232013-06-10
1、踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,
提問者:shryb2013-06-26
仔細檢查一下底盤系統,看是否有松動的地方,
提問者:bjekoeri92013-06-25
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:weihuaerbai12016-02-09