提問者:ps345d7i9432016-12-12 00:00
新凱美瑞的主力發動機,變為了一臺代號為5AR-FE的2.5升自然吸氣發動機,這臺發動機應該與美國版的Camry、RAV4上那臺代號為2AR-FE的2.5升發動機關系密切,但中國版的這臺5AR-FE的135kW/6000rpm、235Nm/4100rpm的輸出數字要比美國版的2AR-FE略高一...
回答者:never0082016-08-02 00:00
要是變形不嚴重能鈑金修復吧 外面買一個原廠的機蓋是900左右 不知道4S多少錢
提問者:lk26548791aa2013-10-18
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:gfr0080072016-01-11
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:“在凱美瑞的開發過程中,我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因,賦予其更為優雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中。” 承襲一貫的卓越優雅,凱
提問者:jing.loverui2014-07-02
檔位解鎖鍵 萬一需要拖車救援,檔位在P,不需要啟動發動機, 按住解鎖鍵,就可以把檔位換到N。
提問者:skuxdo2016-01-25
這個問題客戶反映的比較普遍,本人認為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因為該款發動機用在老佳美上不存在此問題,在設計的時候其氣門間隙是比較大的.如果該車發動機是國內組裝加工的,有必要考慮一
提問者:hhr13142013-07-02
曲軸齒和平衡軸齒上各有一個小圓點3毫米大對上就行啦。 平衡軸有裝配記號并且有裝配間隙,裝配前應選擇不同厚度的墊片來調整齒隙。厚薄規調整。如果不愿意裝平衡軸的話,發動機在低轉數時會有抖動。
提問者:2013-06-29