提問者：rushleif2013-11-29 00:00
樓上的完全外行。 凱美瑞系列全部使用直4發動機，現在在中高檔轎車中是最寒酸的。人家全用V6了。不過凱美瑞是完全為了油耗考慮，這就沒話說了，絕對是他最省油。 2.0使用的是1AZ-FE發動機。而2.4則是使用2AZ-FE的發動機，根本不是自行研發的。 2AZ-FE是在1AZ-FE的基礎上重新調教，比1AZ-FE更加省油更加有動力。 2.0還有1個最可憐的地方，居然搭配4前速的變速器。完全是老人家或者一些媽媽開的車。
回答者：mfpen112016-11-29 00:00
我去，那么兇啊
提問者：lapuprvu492015-08-04
不會吧?
提問者：yuvd3q9hga52013-11-29
是不是離合器打滑
提問者：my_lyd2016-11-25
剛啟動的那會，怠速高那是正常的。日系車都是這樣的。
提問者：2013-06-20
聽說第七代凱美瑞2.5的發動機是杰路馳身上搬來的，暫時還沒有完全國產化，會在2012年下半年國產，也就是說上半年沒降價前的2.5凱美瑞的發動機都是進口的，下半年的發動機就是國產的了。但是……我這里要說一個但是。這個但是就
提問者：2013-04-24
我屬于補充的哈---樊樹嘉一把問題說的挺透徹了。我不嘮叨了。 豐田的發動機質量還是很可靠地，主動安全方面是沒法與美系的比了，但是油耗很理想。動力家用也夠用了。 你擔心豐田的變速器，其實沒必要。豐田的自動變速器還是很好
提問者：2013-10-29
