提問者：j57544852014-02-11 00:00
意向車型:豐田 凱美瑞Hybrid
采用THS-II系統的第三代普銳斯使用的發動機是1.8L的5ZR-FXE發動機，而2012款凱美瑞尊瑞采用的是2.5L的4AR-FXE發動機。上面提到的這兩款發動機均采用了能效相對較高的阿特金森循環。 THS-II系統中帶有兩臺電動機--MG1和MG2。MG1主要用于發電，必要時可推動汽車。MG2主要用于推動汽車。而MG1、MG2以及發動機輸出軸被連接到一套行星齒輪機構的太陽輪、齒圈和行星架上。動力分配就是通過功率控制單元控制MG1和MG2電機，通過行星齒輪機械機構進行巧妙分配的。由于使用了這種創新的動力分配方式，THS-II系統甚至連變速箱也不需要了，發動機輸出經過固定減速機構減速后直接驅動車輪。 很明顯，豐田THS-II系統的復雜度要比上面提到的本田IMA系統高出許多。雖然控制系統復雜，但其結構尚算緊湊，省去了龐大的變速箱降低了車身重量，對于車輛的燃油經濟性有相當大的幫助。
回答者：yinn6432016-02-11 00:00
是的，動力夠用，不能說多好，買nx200還是多花幾萬買nx200t為高，普通的200只能說享受到了雷克薩斯的漂亮內飾和舒適靜音，動力是享受不到了。
提問者：p9889982015-09-16
你好，檢查下有沒有漏油的地方，或是發動機在高轉速時有點輕微的燒機油，祝你用車愉快
提問者：wohomespring2016-11-28
混動凱美瑞發動機介入的條件有點復雜。 冷車啟動，5秒左右發動機就會工作，水溫上來了有可能會停。 正常行駛電量還剩2格，電池顏色由綠變成紫色，發動機很快就會工作。 電量充足，油門踩的深、車速高于70發動機也會啟動。
提問者：xx9292189432016-01-27
凱美瑞不是渦輪增壓發動機的，日系車的增壓機車型基本都是一些【運動型】的跑車或者轎跑車，越野車一類的。 比如斯巴魯的翼豹，東風日產的新騏達等等。 目前國產的好像只有新騏達這一款1.6T增壓機的車型。 增壓機對油品，
提問者：2013-08-23
您好，混動版凱美瑞目前有兩個版本，發動機是進口的，2015款 2.5HG 豪華導航版的官方價格是25.98萬起，2015款 2.5HQ 旗艦版的官方價格是30.88萬起。
提問者：gujisca664022015-01-29
這估計是點火時間早造成的聲音，建議自己動手轉分火頭，聲音如果能減小的話那就是點火問題了，歡迎追問1、異響太籠統了，請詳細說明2、發燙，先看看水缺不缺，可以用電腦檢測水溫，或用紅外溫度計測一下，如果水溫在100以內，就不用
提問者：wang050092014-10-11
