提問者:qwudawei2013-03-28 00:00
在低轉速是柴油機的噪音肯定比汽油機大,超過兩千轉以后噪音差不多。
回答者:tgku29422016-03-28 00:00
哈弗H6噪音控制的非常好,經過了NVH的測試及優化,啟動以及運轉加速過程中,聲音很小,柴油動力,雙頂置凸輪軸,動力強勁,加速迅速,排放國五。據我所知,發動機蓋應該沒有隔音棉,而是通過優化發動機的零部件,優化燃燒的噪聲等細
提問者:yubinddr2013-09-11
H6目前2.0T綠靜柴油的還可以,噪音沒有H3和H5的大,你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了!小毛病,怎么說呢 ,是每個車都有的,有人買了高檔車也三天打魚兩天曬網的,有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下,重要
提問者:kkffssaa2013-02-04
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:象sBook2016-05-18
不要誤人子弟,什么車耐撞?鐵皮薄和安全性一點關系都沒有,我建議你還是買xrv
提問者:dwuh2p0lwl22015-07-22
都有,特別是車輛在車庫,怠速時特明顯,不踩離合,聲音雜亂,一踩就安靜,都有
提問者:rainsun882015-04-11
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:2016-10-24