提問者：EsseneSooca2014-08-25 00:00
你好，哈弗H62.0綠靜是改款發動及采用綠凈發動機。 長城的綠靜柴油發動機為2.0升渦輪增壓柴油機，使用世界著名廠商德爾福的高壓共軌噴射技術，在國內屬于非常先進的柴油發動機。但是其搭載上車后，車子的實際加速能力并不太快。這個問題的原因是多方面的，并不是發動機本身不先進。 首先，從內燃機分類來說，與汽油發動機相比，柴油發動機的優勢在于高扭矩，其可以提供非常大的拖曳拖曳能力和爬坡能力。但是柴油機的劣勢在于其升功率不如汽油機，使得車輛的極速偏低，同時其轉速比較低且轉速上升慢，所以在同樣的扭矩數據下，雖然柴油機拖曳力大但是由于發動機轉速上升慢，所以車輛加速并不快，反而要慢。 其次，現在的先進車用柴油機雖然克服了很多原有的缺點，使其可以裝載在不少性能車上。但是車用柴油及仍然根據其使用車型的不同分為不同類型，其特性各不相同。第一種是傳統載重車輛使用的，其主要是體積變小，燃燒效率提升，功率和扭力更加巨大，但是其高速能力仍然沒有顯著提高;第二類是越野車用柴油機，其體積和升功率已經接近同車型汽油版使用的汽油發動機，綠靜2.0T柴油機屬于這一型號，與汽油及相比其擁有更加強大的扭矩，但是功率略小，側重于越野行駛中的爬坡能力和脫困能力，高速性能不如汽油機，轉速提升速度雖然有很大的進步，但是仍然達不到汽油機的標準;第三類是轎車和高級性能車使用的高速柴油機，比如今年十佳發動機之一的寶馬2.0T單渦輪雙渦管柴油發動機，其高速性能與大功率汽油發動機已經沒有差別，燃油消耗還要低于汽油機。 綜上所述，長城綠靜發動機提速能力比較一般，但是擁有低轉速高扭矩的特性，其綜合技術先進，油耗低，排放標準高。城市行駛完全滿足需要，越野行駛性能上佳。
回答者：neltra632016-08-25 00:00
H6的2.0技術比較老了，功率扭矩也不是很出色，車又重，所以你懂得 1.5T除了起步，轉速到2000以上反而會比2.0的好一點
提問者：ads3r0ps01n2016-02-04
這個應該是你的離合器的問題，離合器片打滑導致的轉速高，建議去更換一下離合器三件套！
提問者：yzzwck2016-06-27
長城哈弗h6點火后轉速表不是零是儀表的故障
提問者：shl8212015-12-26
半坡時，車子動了，在松手剎。
提問者：hqxinfeng2013-06-08
4G63S4M的三菱發動機在功率和扭矩上相比引進之初都有了一定的提高，最大功率98千瓦(133馬力)，最大扭矩186牛米/4000rpm。這套動力系統的最大優勢是技術成熟可靠，維修保養成本低，動力可以滿足城市駕駛需求、容
提問者：k4y5laoweikuku2013-04-25
空間沒的說，很不錯，剎車較軟，不知道是不是新車的緣故，動力稍差，油耗在同級別同排量里算是一般的.內飾一般，安全性肯定沒問題，從汽車投訴網里查不出太多的投訴，暫時認定質量還可以吧。
提問者：amele93222013-06-16
