提問者:sss9163o2014-01-22 00:00
灰殼是全合成機油,藍殼是半合成機油。 灰殼肯定比藍殼好。流動性更好,冷車啟動保護更好,清潔能力也更強,高轉速發動機噪音小,而且保養周期也更長。藍殼可以7500KM,灰殼可以1W公里才換油。
回答者:cjdz02016-01-22 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:landelin19t2016-03-12
改氣不能,多了解 可以改甲醇、 汽車雙燃料GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料(甲醇&汽油) 油費省1半同樣的燃油費讓車多跑65-105%燃料批發地可以多跑出2倍以上公里數。 選擇控制器不能盲目的亂選擇控
提問者:gegbes2013-11-17
你這數據都還正常啊,高轉速就代表著耗油多,這說明你檔位用的合適啊。 提轉速就是要加大油門,然后換擋,換了高檔位自然轉速會降下來一些。如果行駛速度不超過100km/h的話,最高檔下轉速不超過2000也是可能的。 我自己
提問者:hgcs5w4c52013-05-11
如果你什么都沒動,只是發動機的噪聲大一點,可能是冷車啟動,轉速高,等一會就會下去,如果是異響那就不明白嘍
提問者:dsq二強2014-11-25
有好幾個原因,氣缸壓力低,柴油泵柱塞壓力低,油咀工作不好,柴油油路不通暢或有抽空,供油時間不準確,氣門間隙過大都會影響的,但最主要的一點還是柴油泵跟油路這塊。去校下油泵,能解決問題。
提問者:fengren0002013-11-17
根據季節的不同,除去冬季嚴寒的天氣,一般情況下冷車啟動后預熱1到2分鐘,就可以起步低速行駛,正常情況下2公里左右發動機就可以達到正常的工作溫度,怠速也可以恢復到正常轉速了。冬季嚴寒的情況冷車預熱也不要超過5分鐘,還是采用
提問者:djhgjk2014-08-30