提問者：ddjj_2142016-04-29 00:00
五菱宏光發(fā)動機油水混合，機油呈乳白色，發(fā)動機水箱少水。更換過氣缸墊，磨過缸蓋平面，裝上去還是樣。
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發(fā)動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因(1)氣缸磨損規(guī)律從氣缸的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規(guī)則“錐形”或“錐體”。磨損最大部位：在活塞位于上止點時第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁，活塞環(huán)接觸不到的上口無磨損，形成 “缸階”。在特殊情況下，氣缸的磨損最大部位在中部（腰鼓形）。在同一臺發(fā)動機上，不同氣缸磨損情況不盡相同，一般水冷發(fā)動機的第一缸前壁和最后一缸的后壁處磨損較為嚴重。從氣缸橫斷面來看：磨損不均勻，磨損成不規(guī)則的橢圓形。各氣缸沿圓周方向的最大磨損部位：一般是進氣門對面附近缸壁磨損最大。(2)氣缸磨損的原因在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運動區(qū)域內(nèi)的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損的最大部位是活塞在上止點位置時，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發(fā)生磨損而形成明顯的缸肩。上大下小的原因：①機械磨損：活塞位于上止點時 ，高溫燃氣爆發(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴重。②腐蝕磨損：混合氣燃燒生成的有機酸和酸性氧化物（溶于水生成礦物酸）。對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，造成腐蝕磨損。氣缸體上部不能完全被潤滑油膜覆蓋，腐蝕作用更加嚴重。③磨料磨損：空氣中的塵埃、潤滑油中的機械雜質(zhì)、發(fā)動機中的磨屑等進入氣缸壁間造成磨料磨損。空氣中的塵埃被吸人氣缸上部，其棱角鋒利，因而氣缸上部磨損也最大。 腰鼓形的原因：在風(fēng)沙嚴重地區(qū)，大量灰塵進入氣缸后，由于活塞在氣缸中部運動速度最大，磨料磨損最嚴重。三、氣缸磨損故障診斷方法①檢測故障缸壓力。②檢測氣缸直徑及圓柱度。
回答者：liufeijey2016-05-01 00:00
拔除機油尺，機油尺上有兩條線，機油也變低于最下面那條線的時候機油少。
提問者：2015-12-27
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：wuzb782016-08-26
五菱宏光機油不能加長安cx30。 機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液
提問者：kanhvlbma2016-03-15
五菱宏光沒有專用機油。 一般來說，用10W30 或者 5W30機油絕對沒有問題。殼牌、美孚的都可以。二者的區(qū)別在于： 10w30的低溫流動性不如5W30的好，就是說： 如果在南方，冬天氣溫一直在零上的話，那就用
提問者：esunxingjian2016-09-09
五菱宏光換機油，需要10升。這一點毋庸置疑很確定的！求個采納 謝謝你了！
提問者：banyue13141252016-04-25
①不同型號排量的發(fā)動機設(shè)計的機油容量都不同,基本在3--10L不等.②在發(fā)動機外側(cè)有機油標尺,加注機油要適當(dāng),以加到標尺中間位置為好。③加少了機器受損,加多了機油壓力會很大，使機油管路壓力增大造成潤滑不暢。④機油的話我自
提問者：jkjksfsdfd2016-09-22
