提問者：imjosxd52014-09-15 00:00
一、方法： （1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。 （2）調整怠速混合氣調整螺釘。使發動機達到轉速。 （3）再次旋出氣門開度調整，達到怠速工作穩定，既加速不熄火為止。 二、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
回答者：ikburc2016-11-22 00:00
先弄清楚是發動機響，還是車身地盤響，停車踩油門看看，要是聽見同樣的響聲就是發動機響了，要是聽不見就是車聲響；再看看跑到80碼時踩離合器，放回油門，這時發動機只是怠速了，還能聽到響聲可判斷為傳動軸響；或是在下坡路段空擋試試
提問者：husteric2013-04-06
怠速控制閥卡滯或者是節氣門故障,如行車時犯闖,則節氣門故障多一些。
提問者：A車友2015-01-14
怠速高，把怠速電機卸下來清洗，看看里面是不是進水了。空氣濾芯換掉，節氣門也清洗一下。 也有可能單是油門拉線的故障，油門拉線回位不好，造成進氣量加大，發動機做功大，所以怠速一直居高不下。先把油門線換掉可能問題就解決了
提問者：emliycathy2015-08-13
1.2馬力小了。
提問者：tnwyxgu872015-04-17
油壓低，機油燈會亮，怠速到600時油溫已經比較高了，這是機油粘度降低，機油泵有問題時就會出現油壓低的現象
提問者：momolise2016-08-29
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調整一下你發動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
