提問(wèn)者：tuwebeto2016-06-02 00:00
五菱宏光怠速勉強(qiáng)著車,加油就熄火
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無(wú)怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對(duì)怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對(duì)怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動(dòng)，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無(wú)法保持正常工作。
回答者：cbznp54462016-06-04 00:00
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，稍微高一點(diǎn)就可以
提問(wèn)者：2013-03-10
這個(gè)比較正常，因?yàn)榈∷亳R達(dá)有自調(diào)功能，在你以前未清洗節(jié)氣門之前，積炭過(guò)多導(dǎo)致了怠速會(huì)慢慢隨著積炭問(wèn)題保持一個(gè)平衡點(diǎn)！所以在清洗之后會(huì)短時(shí)間內(nèi)突然升高！ 至于換了之后還是這樣，而且要等10分鐘左右降下來(lái)，也基本是這個(gè)情況，
提問(wèn)者：zf9911232016-02-08
主要有兩個(gè)原因： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只
提問(wèn)者：wanguangfu2016-04-23
這個(gè)車我沒(méi)有做過(guò)，但是如果是電子節(jié)氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機(jī)械式節(jié)氣門，那么洗過(guò)之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時(shí)間之后就會(huì)好 了，電腦要重新學(xué)習(xí)一下數(shù)值的
提問(wèn)者：lnwj52002013-09-11
抖是不太正常吧！汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。壓縮機(jī)對(duì)引擎來(lái)說(shuō)是沉重的負(fù)載。所以怠速時(shí)，將空調(diào)開(kāi)啟，引擎需背著壓縮機(jī)轉(zhuǎn)，引擎負(fù)荷增加，汽車容易抖動(dòng)。建議稍微調(diào)高怠速速度，應(yīng)該可以改善。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。
提問(wèn)者：hplt002015-08-30
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速導(dǎo)致汽車抖動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)慢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。對(duì)車輛會(huì)有影響，主要是抖動(dòng)對(duì)油路與電路系統(tǒng)以至于發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭
提問(wèn)者：hyy4272016-09-07
