提問者：tuwebeto2016-06-02 00:00
五菱宏光怠速勉強著車,加油就熄火
1、一般出現的是發動機為無怠速故障，根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查，是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測，是否發現異常。最后，對怠速穩定閥的控制電流進行了測試，標準值430±30mA小30mA。在對怠速穩定閥進行更換并重新調速怠速及CO調速螺釘后試車，發動機怠速轉速穩定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。2、分析：怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速，而該車怠速穩定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者：cbznp54462016-06-04 00:00
主要有兩個原因： 一、發動機積碳嚴重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
汽車發動機怠速導致汽車抖動是由于發動機轉速過慢導致發動機動力不足,運轉不平穩。對車輛會有影響，主要是抖動對油路與電路系統以至于發動機有一定的傷害。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭
提問者：hyy4272016-09-07
不會是油門線斷了吧，如果是電子節氣門的話應該是油門踏板位置傳感器故障吧，可以用電腦讀故障碼
提問者：hndjsf123fd2016-09-16
這個比較正常，因為怠速馬達有自調功能，在你以前未清洗節氣門之前，積炭過多導致了怠速會慢慢隨著積炭問題保持一個平衡點！所以在清洗之后會短時間內突然升高！ 至于換了之后還是這樣，而且要等10分鐘左右降下來，也基本是這個情況，
提問者：zf9911232016-02-08
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調整一下你發動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
這個車我沒有做過，但是如果是電子節氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機械式節氣門，那么洗過之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時間之后就會好 了，電腦要重新學習一下數值的
提問者：lnwj52002013-09-11
