提問者：huitongwen2013-11-26 00:00
朋友你好，你的車跑了多少公里了?這個冷車怠速不穩牽涉的東西比較多;建議你先做一些簡單的檢查，調調氣門間隙，檢查時規齒皮帶是不是松動了，重新調點火時間;看看汽油濾芯是不是臟堵了，臟堵了換一個;看看有沒有缺缸的現象?如果這樣還沒有處理好，就應該用電腦讀取數據流，看看傳感器信號是否正確;特別是凸輪軸位置傳感器，節氣門位置傳感器，希望對你有幫助
回答者：ujmh2016-11-26 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：qq2925658402016-12-03
如果熱車正常.那就是進氣歧管積炭太多了造成的.因為冷車汽油霧化差.噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分.只有一部分汽油進氣缸.造成氣多油少.所以發動機抖動.熱車汽油霧化好.積炭吸汽油飽和了.所以熱車正�！ㄗh進氣歧管刮積炭.
提問者：hey_stupid2016-12-06
冷車電噴怠速高，車子熱了怠速就正常了，按你說的就是油布好�；蛘甙压┯土空{大
提問者：wmddvip162016-12-20
正常現象來的，剛著車電腦檢測到水溫剛著車的混合氣濃度都不在正常范圍防止發動機熄火怠速是會高點的熱車後就下來了！
提問者：dsafeewewww2014-12-20
因為現在都是電噴車，當冷車啟動時，電腦會給一個電信號使得怠速提高，這就是熱車過程，在這期間不要在去在油門，因為人為的再去加油會損傷發動機的。一般會達到1500轉左右，等過個三五分鐘就會到正常的怠速800-900轉，這是屬
提問者：wi452016-04-15
熱車發動機抖，主要有幾個原因，節氣門、怠速閥臟了造成進氣量小電腦匹配的噴油量也小，混合氣濃度就小了。火花塞間隙加大，或是某個火花塞不工作造成缺缸點火等。跑高速水溫高，也與上述情況有關。另外，水溫高還與車前部的空調冷凝器和
提問者：fbgbx2722016-05-17
