提問者：2016-12-06 00:00
五菱宏光早上發(fā)動(dòng)皮帶處有異響
1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單杠斷火時(shí)，不變且點(diǎn)火一次響一次。（2）折下氣門蓋罩選擇適當(dāng)厚度的塞尺，逐個(gè)插入各氣門間隙外聽異響有無變化，如異響明顯減弱或者消失，即可確診此氣門間隙過大，調(diào)整氣門間隙有無異響。（3）若氣門間隙正常，氣門仍發(fā)出響聲則為氣門杠與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，間隙過大。
回答者：2016-09-17 00:00
這不奇怪。離合器異響多數(shù)由離合器盤與離合器片的結(jié)合不好而產(chǎn)生。肯定要抬變速箱才行。4S店的設(shè)備與專門修變速箱的地方不同，專門的修理廠有機(jī)器，修好后在模擬臺(tái)上面試運(yùn)轉(zhuǎn)，沒問題才裝回車上。
提問者：krzdlbikyh812013-03-29
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常
提問者：7439exjsm2015-08-13
其實(shí)想知道，你的方向盤是什么結(jié)果的才能更好地解答，是齒條齒扇，還是雙循環(huán)球，還是液力耦合？或者是電動(dòng)，很有可能是齒輪打遲，或者是軸承損壞。
提問者：滄海一舟61992014-05-26
軸承響，不打開怎么修車呀，有沒有壞處完全看修車師傅的手藝和心地壞不壞有關(guān)，一拆一裝這兩點(diǎn)很重要你懂的
提問者：hbzgpu2016-01-01
國(guó)產(chǎn)這種中低檔車，本身就是大毛病沒有小毛病不斷。既然你買國(guó)產(chǎn)低檔汽車，就得做好各種異響，各種小毛病的準(zhǔn)備!好了，五菱面包的小毛病多了。但是都不影響使用，如果你非問這個(gè)聲音是哪來的，恐怕4S都不可能明確告訴你!好了，那車只
提問者：avagto2014-09-02
如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題，減震檢查了嗎？如果是來自底盤發(fā)動(dòng)機(jī)這些地方那問題就打了，早晚會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的！
提問者：yinglangli2013-08-19
