五菱宏光相關問題

• 五菱宏光后門行駛使發生異響是什么回事？

  　　五菱宏光后門行駛使發生異響可能是車門沒關嚴，或者鎖點因磨損過度破損。　　五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡

  提問者：calt62cf22015-09-02

• 五菱宏光副駕駛有異響哪里緣故

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：wldyam2016-08-26

• 五菱宏光異響怎么解決？

  如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題，減震檢查了嗎？如果是來自底盤發動機這些地方那問題就打了，早晚會影響發動機的壽命的！

  提問者：yinglangli2013-08-19

• 五菱宏光s方向總成異響是什么原因--聲音是“嘣，嘣嘣，嘣、嘣”。

  其實想知道，你的方向盤是什么結果的才能更好地解答，是齒條齒扇，還是雙循環球，還是液力耦合？或者是電動，很有可能是齒輪打遲，或者是軸承損壞。

  提問者：滄海一舟61992014-05-26

• 五菱宏光進氣閥有異響,有師傅說是發動機頂背發出來的聲音?到底對不對呀

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：Gumv2016-12-10

• 五菱宏光踩剎車異響？

  應該是剎車片上的砂點導致的，這個問題不大，等過一段時間磨沒了就好了。大部分低檔車的剎車片都有這個問題，主要是加工工藝沒有達到要求導致的，但是不影響安全駕駛。砂點反而可以使制動距離縮短。

  提問者：gvzzt2016-12-07