提問者：slave_2016-09-08 00:00
機動車底盤常見的故障或異響的判斷與處置 一;離合器發響 (一)故障現象 發動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響! (二)判斷與排除 (1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換! (2)若踏板自由行程正常,但在發動機轉速和車速發生變化時,離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落. 二;傳動軸支承軸承響 (一)發生特征 汽車行駛中,發出一種無間奏的"嗚嗚聲"(像刮風聲)或"嗡"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺! (二)發生原因 原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致。 三排除方法 (1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換! (2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂! 三驅動橋異響 (一)主減速齒輪間隙過大響 (1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩定(勻速行使)時一般不響. (2)發生原因: (1)保養時調整不當: (2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大: (3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動: (4)驅動橋內潤滑油數量不足: (3)處理方法;及時查明原因進行修復。 (二)差速器異響 (1)響聲特征:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現異常響聲.汽車直行時不響. (2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復! 還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!
回答者：txusr2016-11-07 00:00
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提問者：liuhe19792252013-11-19
如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題，減震檢查了嗎？如果是來自底盤發動機這些地方那問題就打了，早晚會影響發動機的壽命的！
提問者：yinglangli2013-08-19
五菱宏光新車后橋就有異響解決辦法： 1、應該是后鋼板松動了，新車去售后唄。 2、首先要確實是不是減振響，如果是只能更換，如果后橋是帶有鋼板的，可以先拆去減振器試下。 3、需要確認聲音是否從后橋部位傳出來的,還有
提問者：songbin05762013-03-23
類似的問題好像其他車友也發現過，雖然是小毛病，但我們應該去4S店問清楚。
提問者：gr56vd2013-03-24
底盤的部件很多，有故障時發出的聲音也是多種多樣的。根據您的描述，過減速帶異響明顯，從維修經驗來看有可能是底盤橡膠老化。如果行駛一段時間后，異響消失，應該不影響行駛安全。
提問者：囀裑_怺逺_2014-08-26
首先要確實是不是減振響，如果是只能更換，如果后橋是帶有鋼板的，可以先拆去減振器試下
提問者：muzhigong2013-05-30
