提問者:xiangrikui10012013-04-24 00:00
樣的事故對發動機各機件損傷是很大的,懷疑是因不上有液壓挺桿無油工作,造成缸蓋拉傷,挺桿行程間隙過大,引起氣門異響,建議做跟換缸蓋處理。希望對你會有所幫助。謝謝
回答者:hbzhoubz1232016-04-24 00:00
先弄清楚是發動機響,還是車身地盤響,停車踩油門看看,要是聽見同樣的響聲就是發動機響了,要是聽不見就是車聲響;再看看跑到80碼時踩離合器,放回油門,這時發動機只是怠速了,還能聽到響聲可判斷為傳動軸響;或是在下坡路段空擋試試
提問者:husteric2013-04-06
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:wldyam2016-08-26
1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響故
提問者:jg2dpqkpo2017-01-15
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:tvrtrq2016-03-09
你好這應該是變速箱異響。
提問者:hateumu992016-02-06
根據你所說的故障現象,有以下幾個可能的原因:一是發動機可能缺缸,如果是個別缸不工作,可能是高壓線或火花塞工作不正常,也可能是噴油器積炭過多或工作不正常。第二個原因就是節氣門體積炭過多,特別是怠速馬達的積炭過多。三:氣門間
提問者:sunflowero72013-06-18