提問者：xyakq6orm2014-09-29 00:00
一、油系統混合氣過濃和過稀，“空燃比”不對了。是因為減壓閥的閥（膜）片老化（發硬）應該更換新的。或者減壓閥不靈活了。應該清洗檢查一下。用“空燃比表”檢查一下。 二、這是很多油改氣的駕駛員共同的感覺，因為發動機的動力下降了，汽油機的燃點高于天然氣的壓縮爆發點，車輛由于動力的下降，很多以前開車的方式都要加以改變，起步要慢一些，開車途中盡量平穩使用，油轉氣的時候不要太加油門。
回答者：yebaohui0072016-09-29 00:00
現在的汽車（除載重汽車）都是真空助力剎車，當汽車發動后，靠發動機運行時曲軸箱產生的負壓，抽取剎車助力器中的空氣，當剎車助力器真空度達到-2Mpa時，才會有剎車，所以，在汽車行駛中，發動機不能熄火掛空擋，這是相當危險的！當
提問者：markleeecn2014-06-28
屬于正常情況長時間開車，停車后水不循環，就會水溫高，風扇起到降溫作用保護汽車部件。只要不是轉不停就行，常轉不停，線路毛病
提問者：ytmdxj2016-09-07
新電瓶可以打十個小時左右。再長時間就不能發動了。打到燈不能亮，估計能用三四十個小時。
提問者：mika50602016-12-06
你好，可能是怠速馬達卡住了，只要頻率不大就沒事，屬于偶發性故障，
提問者：hz45nk66xh2015-05-31
主要有兩個原因： 一、發動機積碳嚴重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
怠速太低了
提問者：Vincen_Llin2013-09-11
