相關問題

• 新騏達變速器耐用性?

  騏達的新CVT變速器還是很不錯的，以前在奇駿、逍客、天籟、軒逸2.0L上才有的CVT無極變速箱現(xiàn)在騏達上也有了。理論上說，CVT結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部零件數(shù)量比傳統(tǒng)AT少了50%左右。結(jié)構(gòu)越簡單的東西越不容易出問題，越耐用。

  提問者：都沒有人了262014-01-28

• 新騏達CVT變速箱，在大連，冬天會出現(xiàn)低溫保護嗎，有多嚴重？

  低溫保護是什么，我是新騏達車主，，我的車冬天溫車一段時間轉(zhuǎn)速表降到1000左右 起步后踩油門轉(zhuǎn)速表到快2000轉(zhuǎn)了 但速度不會超時速50公里。我打電話問車行 結(jié)果他們說熄火再啟動一次就好了。我試了也確實有效。一冬天就這么

  提問者：hangeny882013-11-27

• 騏達車如何，優(yōu)缺點都i說一下，就在市區(qū)開，家用，如何?具體描述!

  騏達車不錯，但是它的CVT變速箱的問題，不知道解決沒有，尤其在寒冷的東北的冬天，有些小毛病。 日本車質(zhì)量穩(wěn)定性好，車皮薄，節(jié)油。但沒有歐美車皮結(jié)實。可是安全與車皮薄厚似乎關系不大，不然新一代的歐美車的車皮也不會越來越薄

  提問者：人間有真愛8882014-02-02

• 新騏達的手動變速箱是用推桿式,還是拉索式的、???

  現(xiàn)在的小車發(fā)動機橫向的都是拉索的。

  提問者：yy272130172014-02-17

• 騏達是cvt無級變速器嗎？

  CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤，就能實現(xiàn)速比無級變化。舊款的CVT多用橡膠皮帶做傳動元件，缺點是受力有限，容易打滑，而且傳動效率

  提問者：happymx132013-01-19

• 聽說騏達手動變速箱有很多問題，比如抖動，異響什么的，到底是不是真的？

  車無完車，抖動和異響是騏達的通病，不是只有手動的會會，自動擋的也會，我的就是手動的，沒什么大問題，開了兩年多了！

  提問者：cjjzmz01152013-07-20