提問者：sxjczby2013-09-04 00:00
騏達(dá)(東風(fēng)日產(chǎn)) 指導(dǎo)價(jià):10.68-14.98 萬 優(yōu)點(diǎn):同級別車中空間較大 缺點(diǎn):車漆很薄，中控臺清洗困難 悅動(北京現(xiàn)代) 指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98 萬 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外都比原先的出租車強(qiáng)多了 缺點(diǎn):吃得多的毛病沒改 一、外觀 (個人性格沉穩(wěn)偏好悅動) 騏達(dá):立體感鮮明，線條設(shè)計(jì)很有潮流感 ，有一點(diǎn)法國雷諾的影子，時(shí)尚浪漫 悅動:車型輪廓飽滿，線條優(yōu)美，大氣動感 二、內(nèi)飾 (開始喜歡達(dá)達(dá)，后來也偏好悅動) 悅動:動感，時(shí)尚，車門扶手的流線設(shè)計(jì)，尤其是藍(lán)色背光的顯示屏，光線很柔和，看起來特別漂亮，檔次比伊蘭特高多了。 騏達(dá):溫馨平淡，像家一樣舒服的車廂氛圍，工藝精良，絕對不輸給中級車。本人特喜歡達(dá)達(dá)三炮筒式儀表，立體感特強(qiáng)。 三、發(fā)動機(jī)性能(感覺達(dá)達(dá)更有技術(shù)含量) 騏達(dá):發(fā)動機(jī)是全鋁合金材料，CVTC可變氣門技術(shù)80千瓦的功率和153牛.米的扭矩，還是叫人滿意的。 悅動:發(fā)動機(jī)據(jù)說是和伊蘭特一樣，只是經(jīng)過調(diào)較升級，使用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)但不是全鋁的。悅動的變速箱得到了改進(jìn)，據(jù)稱比伊蘭特會要更省油。最大馬力112 82 千瓦的功率: 145牛.米的扭矩。 四、空間(悅動優(yōu)勢明顯) 騏達(dá):長×寬×高: 4250*1695*1535 軸距2600mm，縱向空間非常大，但寬度只有1695mm 要是后排坐3個人的話 悅動:長×寬×高: 4542*1775*1490 軸距為2650mm，空間表現(xiàn)相當(dāng)棒! 五、舒適性(騏達(dá)更好) 騏達(dá):去4S店里感受了N次了 說實(shí)話坐在達(dá)達(dá)里感覺像是回到自己家里的沙發(fā)上一樣，爽極了 悅動:前排也非常不錯，后排不能調(diào)整角度，坐墊和達(dá)達(dá)比有點(diǎn)硬，也短了些，舒適性稍遜。 六、經(jīng)濟(jì)性(力挺達(dá)達(dá)) 騏達(dá):油耗低是日系車最大的買點(diǎn)，這方面達(dá)達(dá)毋庸置疑，讓人放心 悅動:這也是我最擔(dān)心的了，關(guān)于悅動的油耗眾說紛紜，有人說非常大比伊蘭還費(fèi)油，也有人說可以接受，不過我的朋友說開的好的話可以達(dá)到6--7個，把我也弄糊涂了 但可以肯定的是和達(dá)達(dá)是沒法比的。 七、操控性(由于是新手，不敢亂說，怕挨磚 )請高手補(bǔ)充 有不到位的地方請高手指導(dǎo)!
回答者：onlineglt0a2016-09-04 00:00
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)技術(shù)算先進(jìn)，比較省油，市場保有量大，乘坐舒適度高。缺點(diǎn)：就是不適合激烈駕駛，底盤不夠扎實(shí)，懸掛偏軟，車身偏高，高速過彎穩(wěn)定性不夠。缺點(diǎn)是因?yàn)槿魏诬囆投加衅攸c(diǎn)，騏達(dá)為了保證“舒適度”犧牲了部分操控性
提問者：lsz1218901032013-09-12
CVT變速箱冬季低溫保護(hù)難升檔、后門密封條存在設(shè)計(jì)缺陷、前懸掛平面軸承不耐用、部分車輛儀表臺可能會出現(xiàn)異響、個別個案發(fā)動機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。
提問者：ffgujew5812017-01-13
CVT(Continuosusly Variable Transmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。
提問者：sohokent2014-09-30
CVT(Continuosusly Variable Transmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。
提問者：2013-06-14
近兩年來，藍(lán)鳥和陽光的接連失利，逼得東風(fēng)日產(chǎn)不得不拿出些真東西了。從天籟到騏達(dá)，雖說產(chǎn)品線是搭上世界同步的末班車了，但價(jià)格卻依舊不夠親民，從天籟近段時(shí)間的一降再降就能看清其中端倪，這次，東風(fēng)日產(chǎn)又要說服百姓拿出16萬元的
提問者：wxxzf12013-07-07
