相關問題

• 新騏達，冷車時，怠速忽高忽低，開雙閃時車身隨燈閃爍而抖動，后到4s店，師傅調高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩定么？要是穩定，那節氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 新騏達每次點火后發動機怠速會忽然升高一下，像輕輕點了下油門一樣!然后回復正常。怎么回事

  都那樣，不光是騏達，幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉，然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚，我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后，發動機在自然將至800的怠速。

  提問者：watd3k0veu52013-09-07

• 汽車剎車時踩離合器怠速升高到3000轉以上，問4S店說換個節氣門總成，到汽修店問說不是節氣門問題，我不知道聽哪個的，有沒有修車的高手幫我解決下這個難題？

  節氣門“怠速馬達”故障

  提問者：ZOL浩子CK2013-03-04

• 油改氣 問題！ 我的車是騏達！已改！ 怠速不穩 呵呵

  是不是轉速表上的轉速時高時低？ 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線（俗稱高壓線）

  提問者：uurenren2013-04-06

• 騏達開空調怠速提高是否正常

  您的車的情況屬于正常現象。 在不開空調的正常怠速情況，轉速是800r/min；而開空調的情況，怠速是1000r/min。在空調制冷的過程中，會不斷的開機和停機，所以會出現800至1000之間的轉換。這是所有車型均有的提速

  提問者：聖_世羹丶2013-08-04

• 老款捷達車行駛過程中一踩離合怠速就升高500轉左右，接著怠速就下來。高速時踩下離合怠速升的更高。請指

  你好朋友，這個是正常的現象。現在的汽車燃油噴射量靠電腦控制，在車輛還有一定速度時，行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力，把離合器踩下后，電腦反應到指揮發動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間，這段時間多噴了燃油，但離合器已

  提問者：holdup5x982014-02-03