相關(guān)問(wèn)題

• 車子的機(jī)頭燈亮了，抖得也厲害，油門提不上速

  16萬(wàn)英里？是有點(diǎn)老了 有可能是油底殼漏油，換機(jī)油的時(shí)候螺絲壞掉了。機(jī)油不夠，導(dǎo)致電控單元認(rèn)為機(jī)油泵把機(jī)油抽不起來(lái)，有時(shí)候也會(huì)抖。 時(shí)速40英里提不上速，然后怠速的時(shí)候抖得厲害，有可能是油路不暢、節(jié)氣門積碳。

  提問(wèn)者：mwvh47062013-07-11

• 驪威手動(dòng)檔怠速熄火，需要清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門怎么復(fù)位（手動(dòng)復(fù)位）？

  第一種方法就是車子跑跑就好了；第二種方法就是把電瓶負(fù)極拿下來(lái)，過(guò)15分鐘左右再裝上去；第三種方法，就是把空調(diào)反復(fù)打開(kāi)關(guān)閉；還有就是把空氣濾清器那一截拿下來(lái)，起動(dòng)車子，跑一段時(shí)間，就OK了。 這是我轉(zhuǎn)載別人的，但愿對(duì)

  提問(wèn)者：yyefyyef2013-07-13

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車的怠速問(wèn)題

  這應(yīng)該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過(guò)程是：傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令。由此看出問(wèn)題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問(wèn)

  提問(wèn)者：SUN3622949072013-06-21

• 新騏達(dá)起步總熄火,松離合時(shí)老怠速發(fā)抖是怎么回事?

  慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，慢慢適應(yīng)吧！

  提問(wèn)者：macy_332013-07-01

• 騏達(dá)車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)死火是什么問(wèn)題

  行駛中熄火，很多車都是因?yàn)榈∷匍y太臟，導(dǎo)致減速斷油模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)供油不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工況不穩(wěn)，導(dǎo)致熄火。

  提問(wèn)者：花貓candy2013-10-27

• 佳穎125-3B的臺(tái)速怎么不穩(wěn)定

  百公里4個(gè)油，還正常呢？開(kāi)玩笑呢！ 我跟你說(shuō)吧，日產(chǎn)騏達(dá)，4個(gè)輪的，才5個(gè)油， 2個(gè)輪4個(gè)油，肯定不正常。 原因有，磨合期未磨合好，所以耗油偏大，還有就是化油器混合比沒(méi)調(diào)節(jié)好，包括怠速較高 機(jī)油問(wèn)題也是其中一個(gè)原

  提問(wèn)者：shenqiangcx2013-01-17